Terrorisme à l'aéroport : un opérateur maladroit renverse du carburant pendant le ravitaillement

Chaos et panique ont régné sur la piste de l'aéroport international de Dallas-Fort Worth, au Texas. Un membre de l'équipe au sol a perdu le contrôle d'une conduite de carburant alors qu'il pilotait un American Eagle, provoquant une importante fuite de carburant. Le carburant s'est répandu dans tous les sens, heurtant le fuselage et le tarmac. La scène a été filmée et est devenue virale sur les réseaux sociaux. Heureusement, personne n'a été blessé et la zone a été sécurisée. Cependant, les inquiétudes demeurent quant aux quasi-accidents et aux causes techniques de l'accident.

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Le moment de l'accident : carburant hors de contrôle sur la piste

Tout s'est déroulé en quelques secondes, sous le regard incrédule des autres employés. La vidéo circulant en ligne montre un employé de l'aéroport tentant de débrancher le tuyau de ravitaillement d'un avion American Eagle. Soudain, le tuyau se met à vibrer et projette des jets de carburant à haute pression, arrosant le dessous de l'appareil et le sol environnant.

Selon plusieurs sources, l'accident s'est produit dans la soirée du samedi 11 octobre au terminal E de l'aéroport international de Dallas-Fort Worth. Personne n'a été blessé directement, mais le jet de carburant a créé une situation de panique nécessitant l'intervention immédiate des équipes d'urgence de l'aéroport.

Qu'est-ce qui a mal tourné ? Les hypothèses des experts

Les premières analyses suggèrent que l'accident n'a pas été causé par une erreur humaine grossière, mais plutôt par un oubli technique ou une défaillance mécanique. Certains experts aéronautiques, cités par des sources spécialisées, émettent l'hypothèse que le tuyau de ravitaillement était encore sous pression lorsque la vanne a été relâchée. Ceci aurait provoqué une perte de contrôle de la vanne et une fuite soudaine de liquide.

Un détail important concerne l'absence de système automatique de coupure de pression, qui prévient normalement des incidents similaires. Cependant, tant que l'enquête n'est pas terminée, aucun scénario ne peut être exclu : du dysfonctionnement technique à la négligence procédurale.

Le rôle de Menzies et la réponse d'American Airlines

Les opérations de ravitaillement dans cette zone de l'aéroport étaient gérées par la société Menzies Aviation, un prestataire externe spécialisé dans les services d'assistance en escale. American Airlines, propriétaire de la compagnie aérienne régionale American Eagle, a déclaré travailler avec l'aéroport DFW et Menzies pour reconstituer l'incident.

Aucune information officielle n'a été divulguée concernant l'identité de l'opérateur impliqué ni sa situation professionnelle. L'entreprise a toutefois confirmé que l'incident faisait l'objet d'une enquête interne et que les responsabilités seraient évaluées.

Risque environnemental et assainissement immédiat de la zone

L'une des principales préoccupations concernait la quantité de carburant déversée et le risque environnemental potentiel. Cependant, selon les porte-parole de l'aéroport, les systèmes de confinement installés dans les zones opérationnelles ont empêché le liquide d'atteindre les zones sensibles ou de pénétrer dans les canalisations d'évacuation.

Après l'accident, la zone a été immédiatement bouclée et les opérations de nettoyage ont commencé. Les techniciens ont retiré l'excédent de carburant et traité la surface pour neutraliser tout résidu inflammable. Le trafic aérien a subi de légers retards.

L'identité de l'avion et ce que nous savons de l'exploitant

Selon certains sites de suivi et d'information sur l'aviation, l'avion impliqué pourrait être un Bombardier CRJ-900 avec l'immatriculation N593NN, en service chez American Eagle depuis 2016. Cependant, cette information n'a pas été confirmée par des sources officielles de la compagnie ou de l'aéroport.

Quant à l'agent d'escale, aucune information permettant de l'identifier ni déclaration personnelle n'a été divulguée. Menzies a évité de commenter publiquement les responsabilités individuelles, se contentant de rappeler que « la sécurité est une priorité absolue » et que « le contrôle des procédures sera renforcé ».