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        <title>El argumento de Musk O&#039;Leary: por qué surgió el conflicto</title>
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                                <title>La discusión entre Musk y O&#039;Leary en las redes sociales: esta es la razón de su desacuerdo</title>


                                <dcterms:modified>Mié, 21 Ene 2026 09:49:24 +0000</dcterms:modified>

                                    
                                        <pubdate>Mié, 21 Ene 2026 08:49:22 +0000</pubdate>
                

                

                
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                                <dc:creator><![CDATA[Cecco Prestina]]></dc:creator>

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                                <description><![CDATA[<p>Compartir La discusión entre Elon Musk y Michael O&#039;Leary surge a partir de una decisión industrial y rápidamente se convierte en un enfrentamiento […]</p>
<p>L'articolo <a href="https://newsvirali.it/es/2026/01/21/pelea-de-almizcle-oleary/">Dissing social tra Musk e O’Leary, ecco perché hanno litigato</a> proviene da <a href="https://newsvirali.it/es">News virali</a>.</p>
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                                                <content:encoded><![CDATA[<div class='heateorSssClear'></div><div  class='heateor_sss_sharing_container heateor_sss_horizontal_sharing' data-heateor-sss-href='https://newsvirali.it/es/2026/01/21/pelea-de-almizcle-oleary/'><div class='heateor_sss_sharing_title' style="font-weight:bold" >Compartir</div><div class="heateor_sss_sharing_ul"><a aria-label="Facebook" class="heateor_sss_facebook" href="https://www.facebook.com/sharer/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fnewsvirali.it%2Fes%2F2026%2F01%2F21%2Fpelea-de-almizcle-oleary%2F%3Ffeed%3Dcustomfeed" title="Facebook" rel="nofollow noopener" target="_blank" style="font-size:32px!important;box-shadow:none;display:inline-block;vertical-align:middle"><span class="heateor_sss_svg" style="background-color:#3c589a;width:35px;height:35px;border-radius:999px;display:inline-block;opacity:1;float:left;font-size:32px;box-shadow:none;display:inline-block;font-size:16px;padding:0 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<p>La disputa entre Elon Musk y Michael O&#039;Leary surgió a raíz de una decisión industrial y rápidamente se convirtió en un altercado público en redes sociales. En el centro de la controversia se encuentra la negativa de Ryanair a adoptar el servicio Starlink de SpaceX para el wifi a bordo. El director ejecutivo de la aerolínea de bajo coste alegó esta decisión por razones económicas y operativas, lo que provocó la reacción de Musk en X (anteriormente Twitter), lo que desencadenó un intercambio de ataques personales, provocaciones y una campaña de marketing basada en la controversia.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-perche-ryanair-ha-detto-no-a-starlink-sugli-aerei"><br>¿Por qué Ryanair dijo no a Starlink en los aviones?</h2>



<p id="h-perche-ryanair-ha-detto-no-a-starlink-sugli-aerei-la-posizione-di-michael-o-leary-e-stata-espressa-in-piu-interviste-a-testate-internazionali-il-manager-ha-spiegato-che-ryanair-non-considera-conveniente-installare-sistemi-satellitari-per-il-wi-fi-a-bordo-della-propria-flotta-secondo-il-ceo-l-adozione-di-starlink-comporterebbe-costi-molto-elevati-a-fronte-di-benefici-limitati-per-il-modello-di-business-della-compagnia-quali-costi-ha-indicato-o-leary-e-perche-li-considera-insostenibili-o-leary-ha-parlato-di-centinaia-di-milioni-di-dollari-l-anno-tra-installazione-manutenzione-e-gestione-delle-antenne-un-investimento-che-a-suo-giudizio-non-genererebbe-un-ritorno-economico-sufficiente-soprattutto-su-voli-di-breve-durata-che-rappresentano-il-core-business-di-ryanair-cosa-ha-detto-sul-tema-drag-e-consumi-di-carburante-tra-le-motivazioni-citate-c-e-anche-l-impatto-aerodinamico-delle-antenne-satellitari-o-leary-ha-sostenuto-che-l-installazione-comporterebbe-un-aumento-del-consumo-di-carburante-un-elemento-che-inciderebbe-ulteriormente-sui-costi-operativi-cosa-ha-risposto-elon-musk-e-come-e-iniziato-il-dissing-su-x-la-replica-di-elon-musk-e-arrivata-direttamente-sui-social-il-fondatore-di-spacex-ha-contestato-pubblicamente-le-affermazioni-di-o-leary-definendole-esagerate-e-criticando-il-rifiuto-di-ryanair-di-adottare-una-tecnologia-che-secondo-musk-migliorerebbe-l-esperienza-dei-passeggeri-quali-parole-ha-usato-musk-contro-o-leary-musk-ha-utilizzato-toni-duri-e-personali-con-messaggi-offensivi-rivolti-al-ceo-di-ryanair-i-post-rapidamente-rilanciati-dagli-utenti-e-dai-media-hanno-trasformato-una-discussione-tecnica-in-un-vero-e-proprio-dissing-social-perche-musk-ha-parlato-dell-idea-di-comprare-ryanair-nel-corso-dello-scontro-musk-ha-anche-provocato-o-leary-ipotizzando-l-acquisto-della-compagnia-aerea-una-dichiarazione-che-ha-attirato-attenzione-mediatica-ma-che-e-stata-letta-come-una-provocazione-piu-che-come-un-intenzione-reale-musk-puo-davvero-comprare-ryanair-cosa-prevedono-le-regole-ue-sulla-proprieta-delle-compagnie-aeree-la-normativa-europea-stabilisce-che-le-compagnie-aeree-dell-unione-devono-essere-controllate-in-maggioranza-da-soggetti-europei-questo-rende-di-fatto-irrealistica-l-ipotesi-di-un-acquisizione-di-ryanair-da-parte-di-musk-cittadino-extra-ue-perche-l-ipotesi-e-considerata-poco-realistica-oltre-ai-vincoli-normativi-l-operazione-avrebbe-dimensioni-finanziarie-molto-rilevanti-e-richiederebbe-il-via-libera-delle-autorita-antitrust-elementi-che-rafforzano-l-idea-di-una-provocazione-piu-che-di-un-piano-concreto-come-ryanair-ha-trasformato-la-polemica-in-una-campagna-promozionale-cos-e-la-big-idiot-seat-sale-nel-pieno-dello-scontro-ryanair-ha-lanciato-una-promozione-sui-biglietti-collegandola-ironicamente-agli-attacchi-ricevuti-il-riferimento-a-musk-e-stato-esplicito-trasformando-l-insulto-in-uno-strumento-di-comunicazione-commerciale-che-ruolo-hanno-avuto-i-social-di-ryanair-l-account-ufficiale-della-compagnia-e-noto-per-il-tono-irriverente-e-provocatorio-anche-in-questo-caso-i-social-sono-stati-utilizzati-per-amplificare-la-polemica-e-rafforzare-il-posizionamento-del-brand-cosa-rivela-il-caso-musk-o-leary-su-social-e-leadership-lo-scontro-mostra-come-i-social-network-siano-diventati-uno-spazio-centrale-per-la-comunicazione-dei-ceo-attacchi-diretti-risposte-pubbliche-e-ironia-vengono-usati-non-solo-per-difendere-posizioni-industriali-ma-anche-per-rafforzare-l-identita-del-marchio-e-mantenere-alta-l-attenzione-mediatica-faq-perche-musk-e-o-leary-hanno-litigato-il-litigio-nasce-dal-rifiuto-di-ryanair-di-installare-starlink-sui-propri-aerei-ryanair-offrira-il-wi-fi-in-futuro-al-momento-la-compagnia-non-ha-annunciato-cambi-di-strategia-sul-wi-fi-satellitare-lo-scontro-avra-conseguenze-commerciali-non-risultano-effetti-diretti-ma-la-polemica-ha-aumentato-la-visibilita-mediatica-di-entrambi"><br>La postura de Michael O&#039;Leary se ha expresado en varias entrevistas con medios internacionales. Explicó que Ryanair no considera rentable instalar sistemas de wifi satelital en su flota. Según el director ejecutivo, adoptar Starlink implicaría costes muy elevados con beneficios limitados para el modelo de negocio de la compañía.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-quali-costi-ha-indicato-o-leary-e-perche-li-considera-insostenibili"><br>¿Qué costos identificó O&#039;Leary y por qué los considera insostenibles?</h2>



<p id="h-perche-ryanair-ha-detto-no-a-starlink-sugli-aerei-la-posizione-di-michael-o-leary-e-stata-espressa-in-piu-interviste-a-testate-internazionali-il-manager-ha-spiegato-che-ryanair-non-considera-conveniente-installare-sistemi-satellitari-per-il-wi-fi-a-bordo-della-propria-flotta-secondo-il-ceo-l-adozione-di-starlink-comporterebbe-costi-molto-elevati-a-fronte-di-benefici-limitati-per-il-modello-di-business-della-compagnia-quali-costi-ha-indicato-o-leary-e-perche-li-considera-insostenibili-o-leary-ha-parlato-di-centinaia-di-milioni-di-dollari-l-anno-tra-installazione-manutenzione-e-gestione-delle-antenne-un-investimento-che-a-suo-giudizio-non-genererebbe-un-ritorno-economico-sufficiente-soprattutto-su-voli-di-breve-durata-che-rappresentano-il-core-business-di-ryanair-cosa-ha-detto-sul-tema-drag-e-consumi-di-carburante-tra-le-motivazioni-citate-c-e-anche-l-impatto-aerodinamico-delle-antenne-satellitari-o-leary-ha-sostenuto-che-l-installazione-comporterebbe-un-aumento-del-consumo-di-carburante-un-elemento-che-inciderebbe-ulteriormente-sui-costi-operativi-cosa-ha-risposto-elon-musk-e-come-e-iniziato-il-dissing-su-x-la-replica-di-elon-musk-e-arrivata-direttamente-sui-social-il-fondatore-di-spacex-ha-contestato-pubblicamente-le-affermazioni-di-o-leary-definendole-esagerate-e-criticando-il-rifiuto-di-ryanair-di-adottare-una-tecnologia-che-secondo-musk-migliorerebbe-l-esperienza-dei-passeggeri-quali-parole-ha-usato-musk-contro-o-leary-musk-ha-utilizzato-toni-duri-e-personali-con-messaggi-offensivi-rivolti-al-ceo-di-ryanair-i-post-rapidamente-rilanciati-dagli-utenti-e-dai-media-hanno-trasformato-una-discussione-tecnica-in-un-vero-e-proprio-dissing-social-perche-musk-ha-parlato-dell-idea-di-comprare-ryanair-nel-corso-dello-scontro-musk-ha-anche-provocato-o-leary-ipotizzando-l-acquisto-della-compagnia-aerea-una-dichiarazione-che-ha-attirato-attenzione-mediatica-ma-che-e-stata-letta-come-una-provocazione-piu-che-come-un-intenzione-reale-musk-puo-davvero-comprare-ryanair-cosa-prevedono-le-regole-ue-sulla-proprieta-delle-compagnie-aeree-la-normativa-europea-stabilisce-che-le-compagnie-aeree-dell-unione-devono-essere-controllate-in-maggioranza-da-soggetti-europei-questo-rende-di-fatto-irrealistica-l-ipotesi-di-un-acquisizione-di-ryanair-da-parte-di-musk-cittadino-extra-ue-perche-l-ipotesi-e-considerata-poco-realistica-oltre-ai-vincoli-normativi-l-operazione-avrebbe-dimensioni-finanziarie-molto-rilevanti-e-richiederebbe-il-via-libera-delle-autorita-antitrust-elementi-che-rafforzano-l-idea-di-una-provocazione-piu-che-di-un-piano-concreto-come-ryanair-ha-trasformato-la-polemica-in-una-campagna-promozionale-cos-e-la-big-idiot-seat-sale-nel-pieno-dello-scontro-ryanair-ha-lanciato-una-promozione-sui-biglietti-collegandola-ironicamente-agli-attacchi-ricevuti-il-riferimento-a-musk-e-stato-esplicito-trasformando-l-insulto-in-uno-strumento-di-comunicazione-commerciale-che-ruolo-hanno-avuto-i-social-di-ryanair-l-account-ufficiale-della-compagnia-e-noto-per-il-tono-irriverente-e-provocatorio-anche-in-questo-caso-i-social-sono-stati-utilizzati-per-amplificare-la-polemica-e-rafforzare-il-posizionamento-del-brand-cosa-rivela-il-caso-musk-o-leary-su-social-e-leadership-lo-scontro-mostra-come-i-social-network-siano-diventati-uno-spazio-centrale-per-la-comunicazione-dei-ceo-attacchi-diretti-risposte-pubbliche-e-ironia-vengono-usati-non-solo-per-difendere-posizioni-industriali-ma-anche-per-rafforzare-l-identita-del-marchio-e-mantenere-alta-l-attenzione-mediatica-faq-perche-musk-e-o-leary-hanno-litigato-il-litigio-nasce-dal-rifiuto-di-ryanair-di-installare-starlink-sui-propri-aerei-ryanair-offrira-il-wi-fi-in-futuro-al-momento-la-compagnia-non-ha-annunciato-cambi-di-strategia-sul-wi-fi-satellitare-lo-scontro-avra-conseguenze-commerciali-non-risultano-effetti-diretti-ma-la-polemica-ha-aumentato-la-visibilita-mediatica-di-entrambi"><br>O&#039;Leary mencionó cientos de millones de dólares anuales gastados en la instalación, el mantenimiento y la gestión de antenas. En su opinión, esta inversión no generaría una rentabilidad económica suficiente, especialmente en vuelos de corta distancia, que constituyen el negocio principal de Ryanair.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-cosa-ha-detto-sul-tema-drag-e-consumi-di-carburante"><br>¿Qué dijo sobre la resistencia y el consumo de combustible?</h2>



<p id="h-perche-ryanair-ha-detto-no-a-starlink-sugli-aerei-la-posizione-di-michael-o-leary-e-stata-espressa-in-piu-interviste-a-testate-internazionali-il-manager-ha-spiegato-che-ryanair-non-considera-conveniente-installare-sistemi-satellitari-per-il-wi-fi-a-bordo-della-propria-flotta-secondo-il-ceo-l-adozione-di-starlink-comporterebbe-costi-molto-elevati-a-fronte-di-benefici-limitati-per-il-modello-di-business-della-compagnia-quali-costi-ha-indicato-o-leary-e-perche-li-considera-insostenibili-o-leary-ha-parlato-di-centinaia-di-milioni-di-dollari-l-anno-tra-installazione-manutenzione-e-gestione-delle-antenne-un-investimento-che-a-suo-giudizio-non-genererebbe-un-ritorno-economico-sufficiente-soprattutto-su-voli-di-breve-durata-che-rappresentano-il-core-business-di-ryanair-cosa-ha-detto-sul-tema-drag-e-consumi-di-carburante-tra-le-motivazioni-citate-c-e-anche-l-impatto-aerodinamico-delle-antenne-satellitari-o-leary-ha-sostenuto-che-l-installazione-comporterebbe-un-aumento-del-consumo-di-carburante-un-elemento-che-inciderebbe-ulteriormente-sui-costi-operativi-cosa-ha-risposto-elon-musk-e-come-e-iniziato-il-dissing-su-x-la-replica-di-elon-musk-e-arrivata-direttamente-sui-social-il-fondatore-di-spacex-ha-contestato-pubblicamente-le-affermazioni-di-o-leary-definendole-esagerate-e-criticando-il-rifiuto-di-ryanair-di-adottare-una-tecnologia-che-secondo-musk-migliorerebbe-l-esperienza-dei-passeggeri-quali-parole-ha-usato-musk-contro-o-leary-musk-ha-utilizzato-toni-duri-e-personali-con-messaggi-offensivi-rivolti-al-ceo-di-ryanair-i-post-rapidamente-rilanciati-dagli-utenti-e-dai-media-hanno-trasformato-una-discussione-tecnica-in-un-vero-e-proprio-dissing-social-perche-musk-ha-parlato-dell-idea-di-comprare-ryanair-nel-corso-dello-scontro-musk-ha-anche-provocato-o-leary-ipotizzando-l-acquisto-della-compagnia-aerea-una-dichiarazione-che-ha-attirato-attenzione-mediatica-ma-che-e-stata-letta-come-una-provocazione-piu-che-come-un-intenzione-reale-musk-puo-davvero-comprare-ryanair-cosa-prevedono-le-regole-ue-sulla-proprieta-delle-compagnie-aeree-la-normativa-europea-stabilisce-che-le-compagnie-aeree-dell-unione-devono-essere-controllate-in-maggioranza-da-soggetti-europei-questo-rende-di-fatto-irrealistica-l-ipotesi-di-un-acquisizione-di-ryanair-da-parte-di-musk-cittadino-extra-ue-perche-l-ipotesi-e-considerata-poco-realistica-oltre-ai-vincoli-normativi-l-operazione-avrebbe-dimensioni-finanziarie-molto-rilevanti-e-richiederebbe-il-via-libera-delle-autorita-antitrust-elementi-che-rafforzano-l-idea-di-una-provocazione-piu-che-di-un-piano-concreto-come-ryanair-ha-trasformato-la-polemica-in-una-campagna-promozionale-cos-e-la-big-idiot-seat-sale-nel-pieno-dello-scontro-ryanair-ha-lanciato-una-promozione-sui-biglietti-collegandola-ironicamente-agli-attacchi-ricevuti-il-riferimento-a-musk-e-stato-esplicito-trasformando-l-insulto-in-uno-strumento-di-comunicazione-commerciale-che-ruolo-hanno-avuto-i-social-di-ryanair-l-account-ufficiale-della-compagnia-e-noto-per-il-tono-irriverente-e-provocatorio-anche-in-questo-caso-i-social-sono-stati-utilizzati-per-amplificare-la-polemica-e-rafforzare-il-posizionamento-del-brand-cosa-rivela-il-caso-musk-o-leary-su-social-e-leadership-lo-scontro-mostra-come-i-social-network-siano-diventati-uno-spazio-centrale-per-la-comunicazione-dei-ceo-attacchi-diretti-risposte-pubbliche-e-ironia-vengono-usati-non-solo-per-difendere-posizioni-industriali-ma-anche-per-rafforzare-l-identita-del-marchio-e-mantenere-alta-l-attenzione-mediatica-faq-perche-musk-e-o-leary-hanno-litigato-il-litigio-nasce-dal-rifiuto-di-ryanair-di-installare-starlink-sui-propri-aerei-ryanair-offrira-il-wi-fi-in-futuro-al-momento-la-compagnia-non-ha-annunciato-cambi-di-strategia-sul-wi-fi-satellitare-lo-scontro-avra-conseguenze-commerciali-non-risultano-effetti-diretti-ma-la-polemica-ha-aumentato-la-visibilita-mediatica-di-entrambi"><br>Entre las razones citadas se encuentra el impacto aerodinámico de las antenas satelitales. O&#039;Leary argumentó que su instalación conllevaría un mayor consumo de combustible, factor que impactaría aún más los costos operativos.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-cosa-ha-risposto-elon-musk-e-come-e-iniziato-il-dissing-su-x"><br>¿Qué respondió Elon Musk y cómo comenzaron las críticas a X?</h2>



<p id="h-perche-ryanair-ha-detto-no-a-starlink-sugli-aerei-la-posizione-di-michael-o-leary-e-stata-espressa-in-piu-interviste-a-testate-internazionali-il-manager-ha-spiegato-che-ryanair-non-considera-conveniente-installare-sistemi-satellitari-per-il-wi-fi-a-bordo-della-propria-flotta-secondo-il-ceo-l-adozione-di-starlink-comporterebbe-costi-molto-elevati-a-fronte-di-benefici-limitati-per-il-modello-di-business-della-compagnia-quali-costi-ha-indicato-o-leary-e-perche-li-considera-insostenibili-o-leary-ha-parlato-di-centinaia-di-milioni-di-dollari-l-anno-tra-installazione-manutenzione-e-gestione-delle-antenne-un-investimento-che-a-suo-giudizio-non-genererebbe-un-ritorno-economico-sufficiente-soprattutto-su-voli-di-breve-durata-che-rappresentano-il-core-business-di-ryanair-cosa-ha-detto-sul-tema-drag-e-consumi-di-carburante-tra-le-motivazioni-citate-c-e-anche-l-impatto-aerodinamico-delle-antenne-satellitari-o-leary-ha-sostenuto-che-l-installazione-comporterebbe-un-aumento-del-consumo-di-carburante-un-elemento-che-inciderebbe-ulteriormente-sui-costi-operativi-cosa-ha-risposto-elon-musk-e-come-e-iniziato-il-dissing-su-x-la-replica-di-elon-musk-e-arrivata-direttamente-sui-social-il-fondatore-di-spacex-ha-contestato-pubblicamente-le-affermazioni-di-o-leary-definendole-esagerate-e-criticando-il-rifiuto-di-ryanair-di-adottare-una-tecnologia-che-secondo-musk-migliorerebbe-l-esperienza-dei-passeggeri-quali-parole-ha-usato-musk-contro-o-leary-musk-ha-utilizzato-toni-duri-e-personali-con-messaggi-offensivi-rivolti-al-ceo-di-ryanair-i-post-rapidamente-rilanciati-dagli-utenti-e-dai-media-hanno-trasformato-una-discussione-tecnica-in-un-vero-e-proprio-dissing-social-perche-musk-ha-parlato-dell-idea-di-comprare-ryanair-nel-corso-dello-scontro-musk-ha-anche-provocato-o-leary-ipotizzando-l-acquisto-della-compagnia-aerea-una-dichiarazione-che-ha-attirato-attenzione-mediatica-ma-che-e-stata-letta-come-una-provocazione-piu-che-come-un-intenzione-reale-musk-puo-davvero-comprare-ryanair-cosa-prevedono-le-regole-ue-sulla-proprieta-delle-compagnie-aeree-la-normativa-europea-stabilisce-che-le-compagnie-aeree-dell-unione-devono-essere-controllate-in-maggioranza-da-soggetti-europei-questo-rende-di-fatto-irrealistica-l-ipotesi-di-un-acquisizione-di-ryanair-da-parte-di-musk-cittadino-extra-ue-perche-l-ipotesi-e-considerata-poco-realistica-oltre-ai-vincoli-normativi-l-operazione-avrebbe-dimensioni-finanziarie-molto-rilevanti-e-richiederebbe-il-via-libera-delle-autorita-antitrust-elementi-che-rafforzano-l-idea-di-una-provocazione-piu-che-di-un-piano-concreto-come-ryanair-ha-trasformato-la-polemica-in-una-campagna-promozionale-cos-e-la-big-idiot-seat-sale-nel-pieno-dello-scontro-ryanair-ha-lanciato-una-promozione-sui-biglietti-collegandola-ironicamente-agli-attacchi-ricevuti-il-riferimento-a-musk-e-stato-esplicito-trasformando-l-insulto-in-uno-strumento-di-comunicazione-commerciale-che-ruolo-hanno-avuto-i-social-di-ryanair-l-account-ufficiale-della-compagnia-e-noto-per-il-tono-irriverente-e-provocatorio-anche-in-questo-caso-i-social-sono-stati-utilizzati-per-amplificare-la-polemica-e-rafforzare-il-posizionamento-del-brand-cosa-rivela-il-caso-musk-o-leary-su-social-e-leadership-lo-scontro-mostra-come-i-social-network-siano-diventati-uno-spazio-centrale-per-la-comunicazione-dei-ceo-attacchi-diretti-risposte-pubbliche-e-ironia-vengono-usati-non-solo-per-difendere-posizioni-industriali-ma-anche-per-rafforzare-l-identita-del-marchio-e-mantenere-alta-l-attenzione-mediatica-faq-perche-musk-e-o-leary-hanno-litigato-il-litigio-nasce-dal-rifiuto-di-ryanair-di-installare-starlink-sui-propri-aerei-ryanair-offrira-il-wi-fi-in-futuro-al-momento-la-compagnia-non-ha-annunciato-cambi-di-strategia-sul-wi-fi-satellitare-lo-scontro-avra-conseguenze-commerciali-non-risultano-effetti-diretti-ma-la-polemica-ha-aumentato-la-visibilita-mediatica-di-entrambi"><br>La respuesta de Elon Musk llegó directamente en redes sociales. El fundador de SpaceX refutó públicamente las afirmaciones de O&#039;Leary, calificándolas de exageradas y criticando la negativa de Ryanair a adoptar una tecnología que, según Musk, mejoraría la experiencia de los pasajeros.<br>¿Qué palabras utilizó Musk contra O’Leary?<br>Musk empleó un tono duro y personal, con mensajes ofensivos dirigidos al director ejecutivo de Ryanair. Las publicaciones, rápidamente republicadas por usuarios y medios de comunicación, transformaron una discusión técnica en una auténtica crítica en redes sociales.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-perche-musk-ha-parlato-dell-idea-di-comprare-ryanair"><br>¿Por qué Musk habló de comprar Ryanair?</h2>



<p id="h-perche-ryanair-ha-detto-no-a-starlink-sugli-aerei-la-posizione-di-michael-o-leary-e-stata-espressa-in-piu-interviste-a-testate-internazionali-il-manager-ha-spiegato-che-ryanair-non-considera-conveniente-installare-sistemi-satellitari-per-il-wi-fi-a-bordo-della-propria-flotta-secondo-il-ceo-l-adozione-di-starlink-comporterebbe-costi-molto-elevati-a-fronte-di-benefici-limitati-per-il-modello-di-business-della-compagnia-quali-costi-ha-indicato-o-leary-e-perche-li-considera-insostenibili-o-leary-ha-parlato-di-centinaia-di-milioni-di-dollari-l-anno-tra-installazione-manutenzione-e-gestione-delle-antenne-un-investimento-che-a-suo-giudizio-non-genererebbe-un-ritorno-economico-sufficiente-soprattutto-su-voli-di-breve-durata-che-rappresentano-il-core-business-di-ryanair-cosa-ha-detto-sul-tema-drag-e-consumi-di-carburante-tra-le-motivazioni-citate-c-e-anche-l-impatto-aerodinamico-delle-antenne-satellitari-o-leary-ha-sostenuto-che-l-installazione-comporterebbe-un-aumento-del-consumo-di-carburante-un-elemento-che-inciderebbe-ulteriormente-sui-costi-operativi-cosa-ha-risposto-elon-musk-e-come-e-iniziato-il-dissing-su-x-la-replica-di-elon-musk-e-arrivata-direttamente-sui-social-il-fondatore-di-spacex-ha-contestato-pubblicamente-le-affermazioni-di-o-leary-definendole-esagerate-e-criticando-il-rifiuto-di-ryanair-di-adottare-una-tecnologia-che-secondo-musk-migliorerebbe-l-esperienza-dei-passeggeri-quali-parole-ha-usato-musk-contro-o-leary-musk-ha-utilizzato-toni-duri-e-personali-con-messaggi-offensivi-rivolti-al-ceo-di-ryanair-i-post-rapidamente-rilanciati-dagli-utenti-e-dai-media-hanno-trasformato-una-discussione-tecnica-in-un-vero-e-proprio-dissing-social-perche-musk-ha-parlato-dell-idea-di-comprare-ryanair-nel-corso-dello-scontro-musk-ha-anche-provocato-o-leary-ipotizzando-l-acquisto-della-compagnia-aerea-una-dichiarazione-che-ha-attirato-attenzione-mediatica-ma-che-e-stata-letta-come-una-provocazione-piu-che-come-un-intenzione-reale-musk-puo-davvero-comprare-ryanair-cosa-prevedono-le-regole-ue-sulla-proprieta-delle-compagnie-aeree-la-normativa-europea-stabilisce-che-le-compagnie-aeree-dell-unione-devono-essere-controllate-in-maggioranza-da-soggetti-europei-questo-rende-di-fatto-irrealistica-l-ipotesi-di-un-acquisizione-di-ryanair-da-parte-di-musk-cittadino-extra-ue-perche-l-ipotesi-e-considerata-poco-realistica-oltre-ai-vincoli-normativi-l-operazione-avrebbe-dimensioni-finanziarie-molto-rilevanti-e-richiederebbe-il-via-libera-delle-autorita-antitrust-elementi-che-rafforzano-l-idea-di-una-provocazione-piu-che-di-un-piano-concreto-come-ryanair-ha-trasformato-la-polemica-in-una-campagna-promozionale-cos-e-la-big-idiot-seat-sale-nel-pieno-dello-scontro-ryanair-ha-lanciato-una-promozione-sui-biglietti-collegandola-ironicamente-agli-attacchi-ricevuti-il-riferimento-a-musk-e-stato-esplicito-trasformando-l-insulto-in-uno-strumento-di-comunicazione-commerciale-che-ruolo-hanno-avuto-i-social-di-ryanair-l-account-ufficiale-della-compagnia-e-noto-per-il-tono-irriverente-e-provocatorio-anche-in-questo-caso-i-social-sono-stati-utilizzati-per-amplificare-la-polemica-e-rafforzare-il-posizionamento-del-brand-cosa-rivela-il-caso-musk-o-leary-su-social-e-leadership-lo-scontro-mostra-come-i-social-network-siano-diventati-uno-spazio-centrale-per-la-comunicazione-dei-ceo-attacchi-diretti-risposte-pubbliche-e-ironia-vengono-usati-non-solo-per-difendere-posizioni-industriali-ma-anche-per-rafforzare-l-identita-del-marchio-e-mantenere-alta-l-attenzione-mediatica-faq-perche-musk-e-o-leary-hanno-litigato-il-litigio-nasce-dal-rifiuto-di-ryanair-di-installare-starlink-sui-propri-aerei-ryanair-offrira-il-wi-fi-in-futuro-al-momento-la-compagnia-non-ha-annunciato-cambi-di-strategia-sul-wi-fi-satellitare-lo-scontro-avra-conseguenze-commerciali-non-risultano-effetti-diretti-ma-la-polemica-ha-aumentato-la-visibilita-mediatica-di-entrambi"><br>Durante el enfrentamiento, Musk también provocó a O&#039;Leary al sugerir la compra de la aerolínea. Esta declaración atrajo la atención de los medios, pero se interpretó como una provocación más que como una intención genuina.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-musk-puo-davvero-comprare-ryanair"><br>¿Puede Musk realmente comprar Ryanair?</h2>



<h3 class="wp-block-heading" id="h-cosa-prevedono-le-regole-ue-sulla-proprieta-delle-compagnie-aeree"><br>¿Qué dicen las normas de la UE sobre la propiedad de las aerolíneas?</h3>



<p id="h-perche-ryanair-ha-detto-no-a-starlink-sugli-aerei-la-posizione-di-michael-o-leary-e-stata-espressa-in-piu-interviste-a-testate-internazionali-il-manager-ha-spiegato-che-ryanair-non-considera-conveniente-installare-sistemi-satellitari-per-il-wi-fi-a-bordo-della-propria-flotta-secondo-il-ceo-l-adozione-di-starlink-comporterebbe-costi-molto-elevati-a-fronte-di-benefici-limitati-per-il-modello-di-business-della-compagnia-quali-costi-ha-indicato-o-leary-e-perche-li-considera-insostenibili-o-leary-ha-parlato-di-centinaia-di-milioni-di-dollari-l-anno-tra-installazione-manutenzione-e-gestione-delle-antenne-un-investimento-che-a-suo-giudizio-non-genererebbe-un-ritorno-economico-sufficiente-soprattutto-su-voli-di-breve-durata-che-rappresentano-il-core-business-di-ryanair-cosa-ha-detto-sul-tema-drag-e-consumi-di-carburante-tra-le-motivazioni-citate-c-e-anche-l-impatto-aerodinamico-delle-antenne-satellitari-o-leary-ha-sostenuto-che-l-installazione-comporterebbe-un-aumento-del-consumo-di-carburante-un-elemento-che-inciderebbe-ulteriormente-sui-costi-operativi-cosa-ha-risposto-elon-musk-e-come-e-iniziato-il-dissing-su-x-la-replica-di-elon-musk-e-arrivata-direttamente-sui-social-il-fondatore-di-spacex-ha-contestato-pubblicamente-le-affermazioni-di-o-leary-definendole-esagerate-e-criticando-il-rifiuto-di-ryanair-di-adottare-una-tecnologia-che-secondo-musk-migliorerebbe-l-esperienza-dei-passeggeri-quali-parole-ha-usato-musk-contro-o-leary-musk-ha-utilizzato-toni-duri-e-personali-con-messaggi-offensivi-rivolti-al-ceo-di-ryanair-i-post-rapidamente-rilanciati-dagli-utenti-e-dai-media-hanno-trasformato-una-discussione-tecnica-in-un-vero-e-proprio-dissing-social-perche-musk-ha-parlato-dell-idea-di-comprare-ryanair-nel-corso-dello-scontro-musk-ha-anche-provocato-o-leary-ipotizzando-l-acquisto-della-compagnia-aerea-una-dichiarazione-che-ha-attirato-attenzione-mediatica-ma-che-e-stata-letta-come-una-provocazione-piu-che-come-un-intenzione-reale-musk-puo-davvero-comprare-ryanair-cosa-prevedono-le-regole-ue-sulla-proprieta-delle-compagnie-aeree-la-normativa-europea-stabilisce-che-le-compagnie-aeree-dell-unione-devono-essere-controllate-in-maggioranza-da-soggetti-europei-questo-rende-di-fatto-irrealistica-l-ipotesi-di-un-acquisizione-di-ryanair-da-parte-di-musk-cittadino-extra-ue-perche-l-ipotesi-e-considerata-poco-realistica-oltre-ai-vincoli-normativi-l-operazione-avrebbe-dimensioni-finanziarie-molto-rilevanti-e-richiederebbe-il-via-libera-delle-autorita-antitrust-elementi-che-rafforzano-l-idea-di-una-provocazione-piu-che-di-un-piano-concreto-come-ryanair-ha-trasformato-la-polemica-in-una-campagna-promozionale-cos-e-la-big-idiot-seat-sale-nel-pieno-dello-scontro-ryanair-ha-lanciato-una-promozione-sui-biglietti-collegandola-ironicamente-agli-attacchi-ricevuti-il-riferimento-a-musk-e-stato-esplicito-trasformando-l-insulto-in-uno-strumento-di-comunicazione-commerciale-che-ruolo-hanno-avuto-i-social-di-ryanair-l-account-ufficiale-della-compagnia-e-noto-per-il-tono-irriverente-e-provocatorio-anche-in-questo-caso-i-social-sono-stati-utilizzati-per-amplificare-la-polemica-e-rafforzare-il-posizionamento-del-brand-cosa-rivela-il-caso-musk-o-leary-su-social-e-leadership-lo-scontro-mostra-come-i-social-network-siano-diventati-uno-spazio-centrale-per-la-comunicazione-dei-ceo-attacchi-diretti-risposte-pubbliche-e-ironia-vengono-usati-non-solo-per-difendere-posizioni-industriali-ma-anche-per-rafforzare-l-identita-del-marchio-e-mantenere-alta-l-attenzione-mediatica-faq-perche-musk-e-o-leary-hanno-litigato-il-litigio-nasce-dal-rifiuto-di-ryanair-di-installare-starlink-sui-propri-aerei-ryanair-offrira-il-wi-fi-in-futuro-al-momento-la-compagnia-non-ha-annunciato-cambi-di-strategia-sul-wi-fi-satellitare-lo-scontro-avra-conseguenze-commerciali-non-risultano-effetti-diretti-ma-la-polemica-ha-aumentato-la-visibilita-mediatica-di-entrambi">La legislación europea exige que las aerolíneas de la UE sean propiedad mayoritaria de entidades europeas. Esto hace poco realista la posibilidad de que Musk, ciudadano no comunitario, adquiera Ryanair.</p>



<h3 class="wp-block-heading" id="h-perche-l-ipotesi-e-considerata-poco-realistica"><br>¿Por qué se considera que la hipótesis no es realista?</h3>



<p id="h-perche-ryanair-ha-detto-no-a-starlink-sugli-aerei-la-posizione-di-michael-o-leary-e-stata-espressa-in-piu-interviste-a-testate-internazionali-il-manager-ha-spiegato-che-ryanair-non-considera-conveniente-installare-sistemi-satellitari-per-il-wi-fi-a-bordo-della-propria-flotta-secondo-il-ceo-l-adozione-di-starlink-comporterebbe-costi-molto-elevati-a-fronte-di-benefici-limitati-per-il-modello-di-business-della-compagnia-quali-costi-ha-indicato-o-leary-e-perche-li-considera-insostenibili-o-leary-ha-parlato-di-centinaia-di-milioni-di-dollari-l-anno-tra-installazione-manutenzione-e-gestione-delle-antenne-un-investimento-che-a-suo-giudizio-non-genererebbe-un-ritorno-economico-sufficiente-soprattutto-su-voli-di-breve-durata-che-rappresentano-il-core-business-di-ryanair-cosa-ha-detto-sul-tema-drag-e-consumi-di-carburante-tra-le-motivazioni-citate-c-e-anche-l-impatto-aerodinamico-delle-antenne-satellitari-o-leary-ha-sostenuto-che-l-installazione-comporterebbe-un-aumento-del-consumo-di-carburante-un-elemento-che-inciderebbe-ulteriormente-sui-costi-operativi-cosa-ha-risposto-elon-musk-e-come-e-iniziato-il-dissing-su-x-la-replica-di-elon-musk-e-arrivata-direttamente-sui-social-il-fondatore-di-spacex-ha-contestato-pubblicamente-le-affermazioni-di-o-leary-definendole-esagerate-e-criticando-il-rifiuto-di-ryanair-di-adottare-una-tecnologia-che-secondo-musk-migliorerebbe-l-esperienza-dei-passeggeri-quali-parole-ha-usato-musk-contro-o-leary-musk-ha-utilizzato-toni-duri-e-personali-con-messaggi-offensivi-rivolti-al-ceo-di-ryanair-i-post-rapidamente-rilanciati-dagli-utenti-e-dai-media-hanno-trasformato-una-discussione-tecnica-in-un-vero-e-proprio-dissing-social-perche-musk-ha-parlato-dell-idea-di-comprare-ryanair-nel-corso-dello-scontro-musk-ha-anche-provocato-o-leary-ipotizzando-l-acquisto-della-compagnia-aerea-una-dichiarazione-che-ha-attirato-attenzione-mediatica-ma-che-e-stata-letta-come-una-provocazione-piu-che-come-un-intenzione-reale-musk-puo-davvero-comprare-ryanair-cosa-prevedono-le-regole-ue-sulla-proprieta-delle-compagnie-aeree-la-normativa-europea-stabilisce-che-le-compagnie-aeree-dell-unione-devono-essere-controllate-in-maggioranza-da-soggetti-europei-questo-rende-di-fatto-irrealistica-l-ipotesi-di-un-acquisizione-di-ryanair-da-parte-di-musk-cittadino-extra-ue-perche-l-ipotesi-e-considerata-poco-realistica-oltre-ai-vincoli-normativi-l-operazione-avrebbe-dimensioni-finanziarie-molto-rilevanti-e-richiederebbe-il-via-libera-delle-autorita-antitrust-elementi-che-rafforzano-l-idea-di-una-provocazione-piu-che-di-un-piano-concreto-come-ryanair-ha-trasformato-la-polemica-in-una-campagna-promozionale-cos-e-la-big-idiot-seat-sale-nel-pieno-dello-scontro-ryanair-ha-lanciato-una-promozione-sui-biglietti-collegandola-ironicamente-agli-attacchi-ricevuti-il-riferimento-a-musk-e-stato-esplicito-trasformando-l-insulto-in-uno-strumento-di-comunicazione-commerciale-che-ruolo-hanno-avuto-i-social-di-ryanair-l-account-ufficiale-della-compagnia-e-noto-per-il-tono-irriverente-e-provocatorio-anche-in-questo-caso-i-social-sono-stati-utilizzati-per-amplificare-la-polemica-e-rafforzare-il-posizionamento-del-brand-cosa-rivela-il-caso-musk-o-leary-su-social-e-leadership-lo-scontro-mostra-come-i-social-network-siano-diventati-uno-spazio-centrale-per-la-comunicazione-dei-ceo-attacchi-diretti-risposte-pubbliche-e-ironia-vengono-usati-non-solo-per-difendere-posizioni-industriali-ma-anche-per-rafforzare-l-identita-del-marchio-e-mantenere-alta-l-attenzione-mediatica-faq-perche-musk-e-o-leary-hanno-litigato-il-litigio-nasce-dal-rifiuto-di-ryanair-di-installare-starlink-sui-propri-aerei-ryanair-offrira-il-wi-fi-in-futuro-al-momento-la-compagnia-non-ha-annunciato-cambi-di-strategia-sul-wi-fi-satellitare-lo-scontro-avra-conseguenze-commerciali-non-risultano-effetti-diretti-ma-la-polemica-ha-aumentato-la-visibilita-mediatica-di-entrambi">Además de las restricciones regulatorias, la operación tendría importantes implicaciones financieras y requeriría la aprobación de las autoridades antimonopolio. Estos factores refuerzan la idea de una provocación más que de un plan concreto.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-come-ryanair-ha-trasformato-la-polemica-in-una-campagna-promozionale-cos-e-la-big-idiot-seat-sale"><br>¿Cómo convirtió Ryanair la polémica en una campaña promocional? ¿Qué es la &quot;Gran Oferta de Asientos Idiotas&quot;?</h2>



<p id="h-perche-ryanair-ha-detto-no-a-starlink-sugli-aerei-la-posizione-di-michael-o-leary-e-stata-espressa-in-piu-interviste-a-testate-internazionali-il-manager-ha-spiegato-che-ryanair-non-considera-conveniente-installare-sistemi-satellitari-per-il-wi-fi-a-bordo-della-propria-flotta-secondo-il-ceo-l-adozione-di-starlink-comporterebbe-costi-molto-elevati-a-fronte-di-benefici-limitati-per-il-modello-di-business-della-compagnia-quali-costi-ha-indicato-o-leary-e-perche-li-considera-insostenibili-o-leary-ha-parlato-di-centinaia-di-milioni-di-dollari-l-anno-tra-installazione-manutenzione-e-gestione-delle-antenne-un-investimento-che-a-suo-giudizio-non-genererebbe-un-ritorno-economico-sufficiente-soprattutto-su-voli-di-breve-durata-che-rappresentano-il-core-business-di-ryanair-cosa-ha-detto-sul-tema-drag-e-consumi-di-carburante-tra-le-motivazioni-citate-c-e-anche-l-impatto-aerodinamico-delle-antenne-satellitari-o-leary-ha-sostenuto-che-l-installazione-comporterebbe-un-aumento-del-consumo-di-carburante-un-elemento-che-inciderebbe-ulteriormente-sui-costi-operativi-cosa-ha-risposto-elon-musk-e-come-e-iniziato-il-dissing-su-x-la-replica-di-elon-musk-e-arrivata-direttamente-sui-social-il-fondatore-di-spacex-ha-contestato-pubblicamente-le-affermazioni-di-o-leary-definendole-esagerate-e-criticando-il-rifiuto-di-ryanair-di-adottare-una-tecnologia-che-secondo-musk-migliorerebbe-l-esperienza-dei-passeggeri-quali-parole-ha-usato-musk-contro-o-leary-musk-ha-utilizzato-toni-duri-e-personali-con-messaggi-offensivi-rivolti-al-ceo-di-ryanair-i-post-rapidamente-rilanciati-dagli-utenti-e-dai-media-hanno-trasformato-una-discussione-tecnica-in-un-vero-e-proprio-dissing-social-perche-musk-ha-parlato-dell-idea-di-comprare-ryanair-nel-corso-dello-scontro-musk-ha-anche-provocato-o-leary-ipotizzando-l-acquisto-della-compagnia-aerea-una-dichiarazione-che-ha-attirato-attenzione-mediatica-ma-che-e-stata-letta-come-una-provocazione-piu-che-come-un-intenzione-reale-musk-puo-davvero-comprare-ryanair-cosa-prevedono-le-regole-ue-sulla-proprieta-delle-compagnie-aeree-la-normativa-europea-stabilisce-che-le-compagnie-aeree-dell-unione-devono-essere-controllate-in-maggioranza-da-soggetti-europei-questo-rende-di-fatto-irrealistica-l-ipotesi-di-un-acquisizione-di-ryanair-da-parte-di-musk-cittadino-extra-ue-perche-l-ipotesi-e-considerata-poco-realistica-oltre-ai-vincoli-normativi-l-operazione-avrebbe-dimensioni-finanziarie-molto-rilevanti-e-richiederebbe-il-via-libera-delle-autorita-antitrust-elementi-che-rafforzano-l-idea-di-una-provocazione-piu-che-di-un-piano-concreto-come-ryanair-ha-trasformato-la-polemica-in-una-campagna-promozionale-cos-e-la-big-idiot-seat-sale-nel-pieno-dello-scontro-ryanair-ha-lanciato-una-promozione-sui-biglietti-collegandola-ironicamente-agli-attacchi-ricevuti-il-riferimento-a-musk-e-stato-esplicito-trasformando-l-insulto-in-uno-strumento-di-comunicazione-commerciale-che-ruolo-hanno-avuto-i-social-di-ryanair-l-account-ufficiale-della-compagnia-e-noto-per-il-tono-irriverente-e-provocatorio-anche-in-questo-caso-i-social-sono-stati-utilizzati-per-amplificare-la-polemica-e-rafforzare-il-posizionamento-del-brand-cosa-rivela-il-caso-musk-o-leary-su-social-e-leadership-lo-scontro-mostra-come-i-social-network-siano-diventati-uno-spazio-centrale-per-la-comunicazione-dei-ceo-attacchi-diretti-risposte-pubbliche-e-ironia-vengono-usati-non-solo-per-difendere-posizioni-industriali-ma-anche-per-rafforzare-l-identita-del-marchio-e-mantenere-alta-l-attenzione-mediatica-faq-perche-musk-e-o-leary-hanno-litigato-il-litigio-nasce-dal-rifiuto-di-ryanair-di-installare-starlink-sui-propri-aerei-ryanair-offrira-il-wi-fi-in-futuro-al-momento-la-compagnia-non-ha-annunciato-cambi-di-strategia-sul-wi-fi-satellitare-lo-scontro-avra-conseguenze-commerciali-non-risultano-effetti-diretti-ma-la-polemica-ha-aumentato-la-visibilita-mediatica-di-entrambi"><br>En medio del conflicto, Ryanair lanzó una promoción de billetes, vinculándola irónicamente con los ataques que había recibido. La referencia a Musk fue explícita, convirtiendo el insulto en una herramienta de marketing.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-che-ruolo-hanno-avuto-i-social-di-ryanair"><br>¿Qué papel jugaron las redes sociales de Ryanair?</h2>



<p id="h-perche-ryanair-ha-detto-no-a-starlink-sugli-aerei-la-posizione-di-michael-o-leary-e-stata-espressa-in-piu-interviste-a-testate-internazionali-il-manager-ha-spiegato-che-ryanair-non-considera-conveniente-installare-sistemi-satellitari-per-il-wi-fi-a-bordo-della-propria-flotta-secondo-il-ceo-l-adozione-di-starlink-comporterebbe-costi-molto-elevati-a-fronte-di-benefici-limitati-per-il-modello-di-business-della-compagnia-quali-costi-ha-indicato-o-leary-e-perche-li-considera-insostenibili-o-leary-ha-parlato-di-centinaia-di-milioni-di-dollari-l-anno-tra-installazione-manutenzione-e-gestione-delle-antenne-un-investimento-che-a-suo-giudizio-non-genererebbe-un-ritorno-economico-sufficiente-soprattutto-su-voli-di-breve-durata-che-rappresentano-il-core-business-di-ryanair-cosa-ha-detto-sul-tema-drag-e-consumi-di-carburante-tra-le-motivazioni-citate-c-e-anche-l-impatto-aerodinamico-delle-antenne-satellitari-o-leary-ha-sostenuto-che-l-installazione-comporterebbe-un-aumento-del-consumo-di-carburante-un-elemento-che-inciderebbe-ulteriormente-sui-costi-operativi-cosa-ha-risposto-elon-musk-e-come-e-iniziato-il-dissing-su-x-la-replica-di-elon-musk-e-arrivata-direttamente-sui-social-il-fondatore-di-spacex-ha-contestato-pubblicamente-le-affermazioni-di-o-leary-definendole-esagerate-e-criticando-il-rifiuto-di-ryanair-di-adottare-una-tecnologia-che-secondo-musk-migliorerebbe-l-esperienza-dei-passeggeri-quali-parole-ha-usato-musk-contro-o-leary-musk-ha-utilizzato-toni-duri-e-personali-con-messaggi-offensivi-rivolti-al-ceo-di-ryanair-i-post-rapidamente-rilanciati-dagli-utenti-e-dai-media-hanno-trasformato-una-discussione-tecnica-in-un-vero-e-proprio-dissing-social-perche-musk-ha-parlato-dell-idea-di-comprare-ryanair-nel-corso-dello-scontro-musk-ha-anche-provocato-o-leary-ipotizzando-l-acquisto-della-compagnia-aerea-una-dichiarazione-che-ha-attirato-attenzione-mediatica-ma-che-e-stata-letta-come-una-provocazione-piu-che-come-un-intenzione-reale-musk-puo-davvero-comprare-ryanair-cosa-prevedono-le-regole-ue-sulla-proprieta-delle-compagnie-aeree-la-normativa-europea-stabilisce-che-le-compagnie-aeree-dell-unione-devono-essere-controllate-in-maggioranza-da-soggetti-europei-questo-rende-di-fatto-irrealistica-l-ipotesi-di-un-acquisizione-di-ryanair-da-parte-di-musk-cittadino-extra-ue-perche-l-ipotesi-e-considerata-poco-realistica-oltre-ai-vincoli-normativi-l-operazione-avrebbe-dimensioni-finanziarie-molto-rilevanti-e-richiederebbe-il-via-libera-delle-autorita-antitrust-elementi-che-rafforzano-l-idea-di-una-provocazione-piu-che-di-un-piano-concreto-come-ryanair-ha-trasformato-la-polemica-in-una-campagna-promozionale-cos-e-la-big-idiot-seat-sale-nel-pieno-dello-scontro-ryanair-ha-lanciato-una-promozione-sui-biglietti-collegandola-ironicamente-agli-attacchi-ricevuti-il-riferimento-a-musk-e-stato-esplicito-trasformando-l-insulto-in-uno-strumento-di-comunicazione-commerciale-che-ruolo-hanno-avuto-i-social-di-ryanair-l-account-ufficiale-della-compagnia-e-noto-per-il-tono-irriverente-e-provocatorio-anche-in-questo-caso-i-social-sono-stati-utilizzati-per-amplificare-la-polemica-e-rafforzare-il-posizionamento-del-brand-cosa-rivela-il-caso-musk-o-leary-su-social-e-leadership-lo-scontro-mostra-come-i-social-network-siano-diventati-uno-spazio-centrale-per-la-comunicazione-dei-ceo-attacchi-diretti-risposte-pubbliche-e-ironia-vengono-usati-non-solo-per-difendere-posizioni-industriali-ma-anche-per-rafforzare-l-identita-del-marchio-e-mantenere-alta-l-attenzione-mediatica-faq-perche-musk-e-o-leary-hanno-litigato-il-litigio-nasce-dal-rifiuto-di-ryanair-di-installare-starlink-sui-propri-aerei-ryanair-offrira-il-wi-fi-in-futuro-al-momento-la-compagnia-non-ha-annunciato-cambi-di-strategia-sul-wi-fi-satellitare-lo-scontro-avra-conseguenze-commerciali-non-risultano-effetti-diretti-ma-la-polemica-ha-aumentato-la-visibilita-mediatica-di-entrambi"><br>La cuenta oficial de la compañía es conocida por su tono irreverente y provocador. En este caso, también se utilizaron las redes sociales para amplificar la controversia y fortalecer el posicionamiento de la marca.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-cosa-rivela-il-caso-musk-o-leary-su-social-e-leadership"><br>Lo que el caso Musk-O&#039;Leary revela sobre las redes sociales y el liderazgo</h2>



<p id="h-perche-ryanair-ha-detto-no-a-starlink-sugli-aerei-la-posizione-di-michael-o-leary-e-stata-espressa-in-piu-interviste-a-testate-internazionali-il-manager-ha-spiegato-che-ryanair-non-considera-conveniente-installare-sistemi-satellitari-per-il-wi-fi-a-bordo-della-propria-flotta-secondo-il-ceo-l-adozione-di-starlink-comporterebbe-costi-molto-elevati-a-fronte-di-benefici-limitati-per-il-modello-di-business-della-compagnia-quali-costi-ha-indicato-o-leary-e-perche-li-considera-insostenibili-o-leary-ha-parlato-di-centinaia-di-milioni-di-dollari-l-anno-tra-installazione-manutenzione-e-gestione-delle-antenne-un-investimento-che-a-suo-giudizio-non-genererebbe-un-ritorno-economico-sufficiente-soprattutto-su-voli-di-breve-durata-che-rappresentano-il-core-business-di-ryanair-cosa-ha-detto-sul-tema-drag-e-consumi-di-carburante-tra-le-motivazioni-citate-c-e-anche-l-impatto-aerodinamico-delle-antenne-satellitari-o-leary-ha-sostenuto-che-l-installazione-comporterebbe-un-aumento-del-consumo-di-carburante-un-elemento-che-inciderebbe-ulteriormente-sui-costi-operativi-cosa-ha-risposto-elon-musk-e-come-e-iniziato-il-dissing-su-x-la-replica-di-elon-musk-e-arrivata-direttamente-sui-social-il-fondatore-di-spacex-ha-contestato-pubblicamente-le-affermazioni-di-o-leary-definendole-esagerate-e-criticando-il-rifiuto-di-ryanair-di-adottare-una-tecnologia-che-secondo-musk-migliorerebbe-l-esperienza-dei-passeggeri-quali-parole-ha-usato-musk-contro-o-leary-musk-ha-utilizzato-toni-duri-e-personali-con-messaggi-offensivi-rivolti-al-ceo-di-ryanair-i-post-rapidamente-rilanciati-dagli-utenti-e-dai-media-hanno-trasformato-una-discussione-tecnica-in-un-vero-e-proprio-dissing-social-perche-musk-ha-parlato-dell-idea-di-comprare-ryanair-nel-corso-dello-scontro-musk-ha-anche-provocato-o-leary-ipotizzando-l-acquisto-della-compagnia-aerea-una-dichiarazione-che-ha-attirato-attenzione-mediatica-ma-che-e-stata-letta-come-una-provocazione-piu-che-come-un-intenzione-reale-musk-puo-davvero-comprare-ryanair-cosa-prevedono-le-regole-ue-sulla-proprieta-delle-compagnie-aeree-la-normativa-europea-stabilisce-che-le-compagnie-aeree-dell-unione-devono-essere-controllate-in-maggioranza-da-soggetti-europei-questo-rende-di-fatto-irrealistica-l-ipotesi-di-un-acquisizione-di-ryanair-da-parte-di-musk-cittadino-extra-ue-perche-l-ipotesi-e-considerata-poco-realistica-oltre-ai-vincoli-normativi-l-operazione-avrebbe-dimensioni-finanziarie-molto-rilevanti-e-richiederebbe-il-via-libera-delle-autorita-antitrust-elementi-che-rafforzano-l-idea-di-una-provocazione-piu-che-di-un-piano-concreto-come-ryanair-ha-trasformato-la-polemica-in-una-campagna-promozionale-cos-e-la-big-idiot-seat-sale-nel-pieno-dello-scontro-ryanair-ha-lanciato-una-promozione-sui-biglietti-collegandola-ironicamente-agli-attacchi-ricevuti-il-riferimento-a-musk-e-stato-esplicito-trasformando-l-insulto-in-uno-strumento-di-comunicazione-commerciale-che-ruolo-hanno-avuto-i-social-di-ryanair-l-account-ufficiale-della-compagnia-e-noto-per-il-tono-irriverente-e-provocatorio-anche-in-questo-caso-i-social-sono-stati-utilizzati-per-amplificare-la-polemica-e-rafforzare-il-posizionamento-del-brand-cosa-rivela-il-caso-musk-o-leary-su-social-e-leadership-lo-scontro-mostra-come-i-social-network-siano-diventati-uno-spazio-centrale-per-la-comunicazione-dei-ceo-attacchi-diretti-risposte-pubbliche-e-ironia-vengono-usati-non-solo-per-difendere-posizioni-industriali-ma-anche-per-rafforzare-l-identita-del-marchio-e-mantenere-alta-l-attenzione-mediatica-faq-perche-musk-e-o-leary-hanno-litigato-il-litigio-nasce-dal-rifiuto-di-ryanair-di-installare-starlink-sui-propri-aerei-ryanair-offrira-il-wi-fi-in-futuro-al-momento-la-compagnia-non-ha-annunciato-cambi-di-strategia-sul-wi-fi-satellitare-lo-scontro-avra-conseguenze-commerciali-non-risultano-effetti-diretti-ma-la-polemica-ha-aumentato-la-visibilita-mediatica-di-entrambi"><br>El enfrentamiento demuestra cómo las redes sociales se han convertido en un espacio central para la comunicación de los directores ejecutivos. Los ataques directos, las réplicas públicas y la ironía se utilizan no solo para defender las posiciones del sector, sino también para fortalecer la identidad de marca y mantener la atención de los medios.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-faq-perche-musk-e-o-leary-hanno-litigato"><br>Preguntas frecuentes<br>¿Por qué se pelearon Musk y O&#039;Leary?</h2>



<p id="h-perche-ryanair-ha-detto-no-a-starlink-sugli-aerei-la-posizione-di-michael-o-leary-e-stata-espressa-in-piu-interviste-a-testate-internazionali-il-manager-ha-spiegato-che-ryanair-non-considera-conveniente-installare-sistemi-satellitari-per-il-wi-fi-a-bordo-della-propria-flotta-secondo-il-ceo-l-adozione-di-starlink-comporterebbe-costi-molto-elevati-a-fronte-di-benefici-limitati-per-il-modello-di-business-della-compagnia-quali-costi-ha-indicato-o-leary-e-perche-li-considera-insostenibili-o-leary-ha-parlato-di-centinaia-di-milioni-di-dollari-l-anno-tra-installazione-manutenzione-e-gestione-delle-antenne-un-investimento-che-a-suo-giudizio-non-genererebbe-un-ritorno-economico-sufficiente-soprattutto-su-voli-di-breve-durata-che-rappresentano-il-core-business-di-ryanair-cosa-ha-detto-sul-tema-drag-e-consumi-di-carburante-tra-le-motivazioni-citate-c-e-anche-l-impatto-aerodinamico-delle-antenne-satellitari-o-leary-ha-sostenuto-che-l-installazione-comporterebbe-un-aumento-del-consumo-di-carburante-un-elemento-che-inciderebbe-ulteriormente-sui-costi-operativi-cosa-ha-risposto-elon-musk-e-come-e-iniziato-il-dissing-su-x-la-replica-di-elon-musk-e-arrivata-direttamente-sui-social-il-fondatore-di-spacex-ha-contestato-pubblicamente-le-affermazioni-di-o-leary-definendole-esagerate-e-criticando-il-rifiuto-di-ryanair-di-adottare-una-tecnologia-che-secondo-musk-migliorerebbe-l-esperienza-dei-passeggeri-quali-parole-ha-usato-musk-contro-o-leary-musk-ha-utilizzato-toni-duri-e-personali-con-messaggi-offensivi-rivolti-al-ceo-di-ryanair-i-post-rapidamente-rilanciati-dagli-utenti-e-dai-media-hanno-trasformato-una-discussione-tecnica-in-un-vero-e-proprio-dissing-social-perche-musk-ha-parlato-dell-idea-di-comprare-ryanair-nel-corso-dello-scontro-musk-ha-anche-provocato-o-leary-ipotizzando-l-acquisto-della-compagnia-aerea-una-dichiarazione-che-ha-attirato-attenzione-mediatica-ma-che-e-stata-letta-come-una-provocazione-piu-che-come-un-intenzione-reale-musk-puo-davvero-comprare-ryanair-cosa-prevedono-le-regole-ue-sulla-proprieta-delle-compagnie-aeree-la-normativa-europea-stabilisce-che-le-compagnie-aeree-dell-unione-devono-essere-controllate-in-maggioranza-da-soggetti-europei-questo-rende-di-fatto-irrealistica-l-ipotesi-di-un-acquisizione-di-ryanair-da-parte-di-musk-cittadino-extra-ue-perche-l-ipotesi-e-considerata-poco-realistica-oltre-ai-vincoli-normativi-l-operazione-avrebbe-dimensioni-finanziarie-molto-rilevanti-e-richiederebbe-il-via-libera-delle-autorita-antitrust-elementi-che-rafforzano-l-idea-di-una-provocazione-piu-che-di-un-piano-concreto-come-ryanair-ha-trasformato-la-polemica-in-una-campagna-promozionale-cos-e-la-big-idiot-seat-sale-nel-pieno-dello-scontro-ryanair-ha-lanciato-una-promozione-sui-biglietti-collegandola-ironicamente-agli-attacchi-ricevuti-il-riferimento-a-musk-e-stato-esplicito-trasformando-l-insulto-in-uno-strumento-di-comunicazione-commerciale-che-ruolo-hanno-avuto-i-social-di-ryanair-l-account-ufficiale-della-compagnia-e-noto-per-il-tono-irriverente-e-provocatorio-anche-in-questo-caso-i-social-sono-stati-utilizzati-per-amplificare-la-polemica-e-rafforzare-il-posizionamento-del-brand-cosa-rivela-il-caso-musk-o-leary-su-social-e-leadership-lo-scontro-mostra-come-i-social-network-siano-diventati-uno-spazio-centrale-per-la-comunicazione-dei-ceo-attacchi-diretti-risposte-pubbliche-e-ironia-vengono-usati-non-solo-per-difendere-posizioni-industriali-ma-anche-per-rafforzare-l-identita-del-marchio-e-mantenere-alta-l-attenzione-mediatica-faq-perche-musk-e-o-leary-hanno-litigato-il-litigio-nasce-dal-rifiuto-di-ryanair-di-installare-starlink-sui-propri-aerei-ryanair-offrira-il-wi-fi-in-futuro-al-momento-la-compagnia-non-ha-annunciato-cambi-di-strategia-sul-wi-fi-satellitare-lo-scontro-avra-conseguenze-commerciali-non-risultano-effetti-diretti-ma-la-polemica-ha-aumentato-la-visibilita-mediatica-di-entrambi"><br>La disputa surge de la negativa de Ryanair a instalar Starlink en sus aviones.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-ryanair-offrira-il-wi-fi-in-futuro"><br>¿Ryanair ofrecerá Wi-Fi en el futuro?</h2>



<p id="h-perche-ryanair-ha-detto-no-a-starlink-sugli-aerei-la-posizione-di-michael-o-leary-e-stata-espressa-in-piu-interviste-a-testate-internazionali-il-manager-ha-spiegato-che-ryanair-non-considera-conveniente-installare-sistemi-satellitari-per-il-wi-fi-a-bordo-della-propria-flotta-secondo-il-ceo-l-adozione-di-starlink-comporterebbe-costi-molto-elevati-a-fronte-di-benefici-limitati-per-il-modello-di-business-della-compagnia-quali-costi-ha-indicato-o-leary-e-perche-li-considera-insostenibili-o-leary-ha-parlato-di-centinaia-di-milioni-di-dollari-l-anno-tra-installazione-manutenzione-e-gestione-delle-antenne-un-investimento-che-a-suo-giudizio-non-genererebbe-un-ritorno-economico-sufficiente-soprattutto-su-voli-di-breve-durata-che-rappresentano-il-core-business-di-ryanair-cosa-ha-detto-sul-tema-drag-e-consumi-di-carburante-tra-le-motivazioni-citate-c-e-anche-l-impatto-aerodinamico-delle-antenne-satellitari-o-leary-ha-sostenuto-che-l-installazione-comporterebbe-un-aumento-del-consumo-di-carburante-un-elemento-che-inciderebbe-ulteriormente-sui-costi-operativi-cosa-ha-risposto-elon-musk-e-come-e-iniziato-il-dissing-su-x-la-replica-di-elon-musk-e-arrivata-direttamente-sui-social-il-fondatore-di-spacex-ha-contestato-pubblicamente-le-affermazioni-di-o-leary-definendole-esagerate-e-criticando-il-rifiuto-di-ryanair-di-adottare-una-tecnologia-che-secondo-musk-migliorerebbe-l-esperienza-dei-passeggeri-quali-parole-ha-usato-musk-contro-o-leary-musk-ha-utilizzato-toni-duri-e-personali-con-messaggi-offensivi-rivolti-al-ceo-di-ryanair-i-post-rapidamente-rilanciati-dagli-utenti-e-dai-media-hanno-trasformato-una-discussione-tecnica-in-un-vero-e-proprio-dissing-social-perche-musk-ha-parlato-dell-idea-di-comprare-ryanair-nel-corso-dello-scontro-musk-ha-anche-provocato-o-leary-ipotizzando-l-acquisto-della-compagnia-aerea-una-dichiarazione-che-ha-attirato-attenzione-mediatica-ma-che-e-stata-letta-come-una-provocazione-piu-che-come-un-intenzione-reale-musk-puo-davvero-comprare-ryanair-cosa-prevedono-le-regole-ue-sulla-proprieta-delle-compagnie-aeree-la-normativa-europea-stabilisce-che-le-compagnie-aeree-dell-unione-devono-essere-controllate-in-maggioranza-da-soggetti-europei-questo-rende-di-fatto-irrealistica-l-ipotesi-di-un-acquisizione-di-ryanair-da-parte-di-musk-cittadino-extra-ue-perche-l-ipotesi-e-considerata-poco-realistica-oltre-ai-vincoli-normativi-l-operazione-avrebbe-dimensioni-finanziarie-molto-rilevanti-e-richiederebbe-il-via-libera-delle-autorita-antitrust-elementi-che-rafforzano-l-idea-di-una-provocazione-piu-che-di-un-piano-concreto-come-ryanair-ha-trasformato-la-polemica-in-una-campagna-promozionale-cos-e-la-big-idiot-seat-sale-nel-pieno-dello-scontro-ryanair-ha-lanciato-una-promozione-sui-biglietti-collegandola-ironicamente-agli-attacchi-ricevuti-il-riferimento-a-musk-e-stato-esplicito-trasformando-l-insulto-in-uno-strumento-di-comunicazione-commerciale-che-ruolo-hanno-avuto-i-social-di-ryanair-l-account-ufficiale-della-compagnia-e-noto-per-il-tono-irriverente-e-provocatorio-anche-in-questo-caso-i-social-sono-stati-utilizzati-per-amplificare-la-polemica-e-rafforzare-il-posizionamento-del-brand-cosa-rivela-il-caso-musk-o-leary-su-social-e-leadership-lo-scontro-mostra-come-i-social-network-siano-diventati-uno-spazio-centrale-per-la-comunicazione-dei-ceo-attacchi-diretti-risposte-pubbliche-e-ironia-vengono-usati-non-solo-per-difendere-posizioni-industriali-ma-anche-per-rafforzare-l-identita-del-marchio-e-mantenere-alta-l-attenzione-mediatica-faq-perche-musk-e-o-leary-hanno-litigato-il-litigio-nasce-dal-rifiuto-di-ryanair-di-installare-starlink-sui-propri-aerei-ryanair-offrira-il-wi-fi-in-futuro-al-momento-la-compagnia-non-ha-annunciato-cambi-di-strategia-sul-wi-fi-satellitare-lo-scontro-avra-conseguenze-commerciali-non-risultano-effetti-diretti-ma-la-polemica-ha-aumentato-la-visibilita-mediatica-di-entrambi"><br>La compañía aún no ha anunciado ningún cambio en su estrategia de Wi-Fi por satélite.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-lo-scontro-avra-conseguenze-commerciali"><br>¿El choque tendrá consecuencias comerciales?</h2>



<p id="h-perche-ryanair-ha-detto-no-a-starlink-sugli-aerei-la-posizione-di-michael-o-leary-e-stata-espressa-in-piu-interviste-a-testate-internazionali-il-manager-ha-spiegato-che-ryanair-non-considera-conveniente-installare-sistemi-satellitari-per-il-wi-fi-a-bordo-della-propria-flotta-secondo-il-ceo-l-adozione-di-starlink-comporterebbe-costi-molto-elevati-a-fronte-di-benefici-limitati-per-il-modello-di-business-della-compagnia-quali-costi-ha-indicato-o-leary-e-perche-li-considera-insostenibili-o-leary-ha-parlato-di-centinaia-di-milioni-di-dollari-l-anno-tra-installazione-manutenzione-e-gestione-delle-antenne-un-investimento-che-a-suo-giudizio-non-genererebbe-un-ritorno-economico-sufficiente-soprattutto-su-voli-di-breve-durata-che-rappresentano-il-core-business-di-ryanair-cosa-ha-detto-sul-tema-drag-e-consumi-di-carburante-tra-le-motivazioni-citate-c-e-anche-l-impatto-aerodinamico-delle-antenne-satellitari-o-leary-ha-sostenuto-che-l-installazione-comporterebbe-un-aumento-del-consumo-di-carburante-un-elemento-che-inciderebbe-ulteriormente-sui-costi-operativi-cosa-ha-risposto-elon-musk-e-come-e-iniziato-il-dissing-su-x-la-replica-di-elon-musk-e-arrivata-direttamente-sui-social-il-fondatore-di-spacex-ha-contestato-pubblicamente-le-affermazioni-di-o-leary-definendole-esagerate-e-criticando-il-rifiuto-di-ryanair-di-adottare-una-tecnologia-che-secondo-musk-migliorerebbe-l-esperienza-dei-passeggeri-quali-parole-ha-usato-musk-contro-o-leary-musk-ha-utilizzato-toni-duri-e-personali-con-messaggi-offensivi-rivolti-al-ceo-di-ryanair-i-post-rapidamente-rilanciati-dagli-utenti-e-dai-media-hanno-trasformato-una-discussione-tecnica-in-un-vero-e-proprio-dissing-social-perche-musk-ha-parlato-dell-idea-di-comprare-ryanair-nel-corso-dello-scontro-musk-ha-anche-provocato-o-leary-ipotizzando-l-acquisto-della-compagnia-aerea-una-dichiarazione-che-ha-attirato-attenzione-mediatica-ma-che-e-stata-letta-come-una-provocazione-piu-che-come-un-intenzione-reale-musk-puo-davvero-comprare-ryanair-cosa-prevedono-le-regole-ue-sulla-proprieta-delle-compagnie-aeree-la-normativa-europea-stabilisce-che-le-compagnie-aeree-dell-unione-devono-essere-controllate-in-maggioranza-da-soggetti-europei-questo-rende-di-fatto-irrealistica-l-ipotesi-di-un-acquisizione-di-ryanair-da-parte-di-musk-cittadino-extra-ue-perche-l-ipotesi-e-considerata-poco-realistica-oltre-ai-vincoli-normativi-l-operazione-avrebbe-dimensioni-finanziarie-molto-rilevanti-e-richiederebbe-il-via-libera-delle-autorita-antitrust-elementi-che-rafforzano-l-idea-di-una-provocazione-piu-che-di-un-piano-concreto-come-ryanair-ha-trasformato-la-polemica-in-una-campagna-promozionale-cos-e-la-big-idiot-seat-sale-nel-pieno-dello-scontro-ryanair-ha-lanciato-una-promozione-sui-biglietti-collegandola-ironicamente-agli-attacchi-ricevuti-il-riferimento-a-musk-e-stato-esplicito-trasformando-l-insulto-in-uno-strumento-di-comunicazione-commerciale-che-ruolo-hanno-avuto-i-social-di-ryanair-l-account-ufficiale-della-compagnia-e-noto-per-il-tono-irriverente-e-provocatorio-anche-in-questo-caso-i-social-sono-stati-utilizzati-per-amplificare-la-polemica-e-rafforzare-il-posizionamento-del-brand-cosa-rivela-il-caso-musk-o-leary-su-social-e-leadership-lo-scontro-mostra-come-i-social-network-siano-diventati-uno-spazio-centrale-per-la-comunicazione-dei-ceo-attacchi-diretti-risposte-pubbliche-e-ironia-vengono-usati-non-solo-per-difendere-posizioni-industriali-ma-anche-per-rafforzare-l-identita-del-marchio-e-mantenere-alta-l-attenzione-mediatica-faq-perche-musk-e-o-leary-hanno-litigato-il-litigio-nasce-dal-rifiuto-di-ryanair-di-installare-starlink-sui-propri-aerei-ryanair-offrira-il-wi-fi-in-futuro-al-momento-la-compagnia-non-ha-annunciato-cambi-di-strategia-sul-wi-fi-satellitare-lo-scontro-avra-conseguenze-commerciali-non-risultano-effetti-diretti-ma-la-polemica-ha-aumentato-la-visibilita-mediatica-di-entrambi"><br>No hay efectos directos, pero la polémica ha aumentado la visibilidad mediática de ambos.</p>



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    <media:content url="https://newsvirali.it/wp-content/uploads/2026/01/Confronto-infuocato-tra-Musk-e-OLeary-1024x576.png" type="image/jpeg" medium="image">

        

        
        

                
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