La nómina de un conductor de UPS ha provocado un acalorado debate en las redes sociales. Un usuario de Reddit publicó una copia de su recibo de pago de UPS el martes y rápidamente se volvió viral. Por 49 horas de trabajo, el conductor de UPS ganó más de 2.400 dólares antes de impuestos, equivalentes a 2.250 euros que, traducidos en un mes de trabajo, son 9.000.

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Ninguno de los periódicos estadounidenses ha logrado determinar todavía si se trata de un cheque de pago real y el usuario no ha hecho ningún comentario excepto en la plataforma Reddit. Sin embargo, el salario parece estar en línea con el reciente aumento salarial que los conductores estadounidenses han negociado con UPS a través de su sindicato. “Soy un mensajero de UPS. No tengo nada más que un diploma de escuela secundaria”, dice la leyenda de la publicación. "¿Como es posible? Gracias a mi sindicato, los Teamsters”.
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Un mensajero de UPS gana 170 mil euros al año

UPS llegó a un acuerdo con el sindicato Teamsters que exigía que sus repartidores de tiempo completo recibieran una compensación total de 170.000 dólares anuales, incluidos beneficios, alrededor de 25.000 dólares más de lo que ganaban antes del acuerdo. La noticia del aumento conmocionó a parte de la fuerza laboral estadounidense, ya que algunos trabajadores tecnológicos bien pagados no estaban seguros de si debían sentir admiración o indignación.

La revelación de que un conductor ganaba más de 2.400 dólares (antes de impuestos) por aproximadamente una semana de trabajo provocó reacciones similares en algunos Redditors. En los comentarios, otros conductores y trabajadores administrativos con educación universitaria compararon sus salarios. Dijeron que el conductor de UPS ganaba más. Otros comentaristas se tomaron el tiempo para felicitar al conductor y señalar lo que sentían que era la necesidad de transparencia salarial.

Un mensajero de UPS gana más que un ingeniero aeroespacial

Un usuario de Reddit escribió que ganaba menos como ingeniero aeroespacial. Un conductor de Amazon intervino para quejarse de que le pagaban 17 dólares por hacer lo que, según él, era esencialmente el mismo trabajo. El usuario original respondió a los comentarios explicando que había trabajado en UPS durante cinco años como conductor y antes dos como manipulador de paquetes. A pesar del buen salario, el conductor regresa a casa "todas las noches agotado".

Pero todavía nos enfrentamos a un trabajo duro. Los repartidores de UPS se enfrentan a veranos calurosos y largas jornadas en camiones sin aire acondicionado. Un conductor de UPS de 57 años en Texas murió después de colapsar en el trabajo. Como parte del reciente acuerdo con los Teamsters, los camiones de UPS tendrán instalado aire acondicionado a partir del próximo año.

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