Weitere „angebliche menschliche Überreste“ und die letzten Teile des Titan-U-Boots wurden aus den Tiefen des Atlantischen Ozeans geborgen. Amerikanische Beamte gaben es bekannt. Die Erholung erfolgte letzte Woche. Sicherheitsingenieure der US-Küstenwache haben am Mittwoch mehrere Teile des Wracks geborgen, darunter die noch intakte Titan-Endkappe des Schiffes, die auf dem Meeresboden implodiert war.

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Die Artefakte befanden sich etwa 487 Meter von der Titanic entfernt, dem Endziel des U-Bootes, das im Juni 2023 unter Wasser implodierte und alle fünf Passagiere an Bord tötete. „Weitere mutmaßliche menschliche Überreste wurden sorgfältig aus den Trümmern des Titan-U-Bootes geborgen und zur Analyse durch US-amerikanische Mediziner transportiert“, heißt es in der MitteilungUSCG in einer Notiz.

Letzte Bergungsmission des U-Bootes Titan

Die Rettungsmission war die zweite und wahrscheinlich letzte. Zuvor waren zehn Tage nach der Implosion am 18. Juni weitere menschliche Überreste und Teile der Titan geborgen worden. Beamte werden Trümmer und andere Beweise untersuchen, die bei der vorherigen Bergungsmission geborgen wurden, bevor eine öffentliche Anhörung zu der Tragödie stattfindet.

Die Ermittler gehen davon aus, dass die Titan implodierte nur eine Stunde und 45 Minuten nach dem Untertauchen was Touristen dazu bringen würde, das Wrack der Titanic zu besichtigen. Als das Mini-U-Boot eine Tiefe von etwa 3.600 Metern erreichte, kam es zu einer Tragödie.

Wer waren die Opfer des Titanen?

Die fünf Opfer waren OceanGate-CEO Stockton Rush (61), der französische Titanic-Experte Paul-Henri Nargeolet (77), der britische Milliardär Hamish Harding (58), der prominente pakistanische Geschäftsmann Shahzada Dawood (48) und sein 19-jähriger Sohn Sulaiman Dawood. Harding, Dawood und sein Sohn hatten jeweils bis zu 230.000 Euro pro Ticket bezahlt, um das berüchtigte Wrack auf der Reise zu sehen.

Bevor die Wrackstelle entdeckt wurde, wurde eine internationale Suche nach dem U-Boot organisiert, bei der Retter versuchten, das U-Boot zu erreichen, bevor ihm der Sauerstoff ausging. Rush wird vorgeworfen, bei früheren Tiefseereisen wichtige Sicherheitsregeln missachtet zu haben.

Der Kohlefaserrumpf der Titan wurde auch dafür kritisiert, dass er nicht stark genug sei, um zahlreichen Tauchgängen standzuhalten. OceanGate hat seit der Tragödie den Betrieb eingestellt.

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