Boeing perd une roue et casse son train d'atterrissage d'urgence

Boeing perd une roue et effectue un atterrissage d'urgence : le train d'atterrissage casse

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Moments de terreur à bord d'un Boeing 737 rempli de passagers qui a été contraint d'atterrir car il a perdu une roue et lorsqu'il a touché le sol, le train d'atterrissage s'est cassé. Des images dramatiques, partagées plus tard sur les réseaux sociaux, montraient l’avion dévalant la piste avant d’être contraint d’effectuer un atterrissage d’urgence peu après le décollage. Le personnel de sécurité de l'aéroport de Tambo à Johannesburg, en Afrique du Sud, a remarqué que l'avion FlySafair avait endommagé son train d'atterrissage lors du décollage.

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Boeing perd une roue au décollage

Avant l'atterrissage, l'avion a survolé l'aéroport à basse altitude afin que les techniciens puissent inspecter visuellement le train d'atterrissage. Les ingénieurs découvrent alors qu'une des quatre roues arrière a été sectionnée lors du décollage et ordonnent à l'avion d'atterrir immédiatement. Des séquences vidéo de l'atterrissage montrent la roue se désintégrant alors que l'avion tente de rouler sur la piste. Le clip de dimanche montre le vol FA212 avec de la fumée s'échappant de la roue endommagée.

Quelques secondes plus tard, une forte détonation se fit entendre et des parties de la roue s'envolèrent. Le train d'atterrissage s'est ensuite effondré, provoquant l'inclinaison latérale de l'avion vers son aile gauche avant de s'arrêter. Personne n'a été blessé alors que les passagers ont été évacués et se sont vu proposer un autre vol, ont rapporté les médias locaux. Suite à cette alerte, le directeur marketing de FlySafair, Kirby Gordon, a déclaré : « Après le décollage, le personnel au sol d'OR Tambo a rapporté avoir été témoin de ce qui semblait être des dommages sur l'une des roues arrière de l'avion.

L'avion a survolé l'aéroport pour consommer du carburant

L'avion est ensuite entré en mode d'attente pour brûler du carburant afin d'effectuer un atterrissage plus sûr. Gordon a expliqué qu'il s'agit d'une procédure standard lorsqu'il n'y a pas d'urgence à atterrir, car il est plus sûr d'atterrir avec une charge de carburant plus légère. "Les avions Boeing 737 modernes n'ont pas la capacité de larguer du carburant", a-t-il déclaré. « L'avion est passé au-dessus de nous vers 13h20 et les observateurs ont confirmé qu'une des quatre roues arrière avait été endommagée lors du décollage. La roue concernée était l’une des deux roues fixées à la jambe d’atterrissage arrière gauche.

Gordon a ajouté : « Des véhicules d’urgence ont été activés pour accueillir l’avion par mesure de précaution. Après l'atterrissage, l'avion a été inspecté par les équipes de sécurité et d'ingénierie sur la piste avant d'être ramené au terminal. Le directeur général régional Jabulani Khambule a déclaré : « Nous tenons à féliciter les pilotes et l'équipage de FlySafair pour leur gestion professionnelle de cette urgence. Leur formation et leur expérience ont permis à tous les passagers à bord de l’avion de s’en sortir indemnes. »

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