Se diseña la noria sin radios más alta del mundo: aquí es donde se elevará

Una noria, la más grande del mundo sin radios, se levantará en Seúl y llevará a los turistas a ver la ciudad desde una altura de más de 220 metros. Corea del Sur ha anunciado planes para construir esta atracción que no es para los débiles de corazón. Con sus 180 metros de altura, el Seoul Twin Eye eclipsará al London Eye de Londres, que alcanza unos "mísimos" 135 metros de altura. Se asentará sobre un complejo cultural de 40 metros de altura, elevando la estructura aún más.

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Será la noria sin radios más alta del mundo

Descrita por la firma de diseño holandesa UNStudio como la primera de su tipo, funcionará como una noria sin radios, con dos anillos que se cruzan en forma de X. Cada anillo llevará cápsulas que girarán sin problemas alrededor de las vías interior y exterior.
Más de 1.400 valientes pueden caber en sus 64 cápsulas a la vez, casi el doble de la capacidad del London Eye, antes de poder vislumbrar la vista panorámica de Seúl desde una altura de 220 metros.

La instalación se construirá en el Parque de la Paz a orillas del río Han, cerca del estadio de la Copa Mundial. UNStudio, que colaboró con Arup y la firma local Heerim Architecture en el concepto, dijo que la atracción se centró en el concepto de unidad como símbolo de diseño. La rueda está inspirada en el Honcheonsigye, un reloj astronómico que representa el movimiento de los objetos celestes a lo largo del tiempo.

La construcción comenzará en 2025.

Ben van Berkel, fundador y arquitecto principal de UNStudio, dijo: “Ubicado en el corazón de la ciudad, este diseño sin radios hace referencia a la ambición ilimitada de Corea por la innovación y el espíritu de progreso, combinando a la perfección tecnología de vanguardia con una apreciación atemporal por la estabilidad y la belleza. .” El Gobierno Metropolitano de Seúl dice que la construcción está prevista para alrededor de 2025.

Se espera que la obra finalice en 2028. Pero la noria no se quedará sola, ya que la propuesta también incluía planes para construir un monorraíl que conecte la estación de metro con la noria, así como una tirolina para añadir una experiencia extra a los visitantes. .

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