Un barco hundido que contenía 1.400 toneladas de bombas sin detonar permaneció sumergido en el río Támesis durante décadas. Ahora los expertos temen que pueda explotar en cualquier momento. El SS Richard Montgomery, apodado el “pecio del apocalipsis”, se ha convertido en una atracción turística improbable a lo largo de los años desde que estuvo amarrado en el estuario del Támesis cerca de Sheerness en Kent y Southend-on-Sea en Essex en 1944, pero después de 78 años bajo el agua. , el acorazado de la Segunda Guerra Mundial está muy corroído y se teme que los tres mástiles del barco, que todavía se ven sobresaliendo de la superficie del agua, puedan colapsar y caer sobre los explosivos latentes, provocando un "desastre catastrófico".
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Si la carga explotara, podría provocar un tsunami masivo, que podría devastar todo a su paso. Un informe parlamentario del Consejo de Medway sugirió que la explosión “desataría una columna de agua, barro, metal y municiones de 300 metros de ancho, poniendo en riesgo la vida silvestre y las vidas de muchas personas”. Mientras tanto, investigadores de Investigación y Desarrollo de Defensa de Canadá dijeron a New Scientist en 2022 que Montgomery tiene el potencial de ser "una de las explosiones no nucleares más grandes del mundo, causando destrucción y muerte generalizadas".
La concejal laborista de Southend, Lydia Hyde, dijo que la situación había empeorado tanto que ahora era necesario tomar medidas lo antes posible. Dijo: "Hubo una evaluación en el verano, y luego hubo una más detallada en noviembre, básicamente para ir a ver el estado de los árboles". “La preocupación es que la corrosión significa que fallan catastróficamente, su integridad estructural falla, el mástil cae y luego aterriza sobre los restos del naufragio, y eso podría provocar una explosión. “Después de la inmersión lo evaluaron y dijeron “en realidad no, tenemos que adelantar esto porque la corrosión fue mayor de lo esperado”. “Así que es necesario derribarlos”.
El barco lleva el nombre del famoso general estadounidense Richard Montgomery, quien prestó un gran servicio a su país durante la Guerra Revolucionaria. El presidente Franklin D. Roosevelt afirmó que el barco, construido para transportar suministros vitales a los aliados durante la Segunda Guerra Mundial, ayudaría a restaurar la "libertad" en Europa. Durante el verano de 1944, el Montgomery zarpó de América al Reino Unido transportando aproximadamente 7.000 toneladas de explosivos. Pero cuando finalmente llegó al estuario del Támesis, un vendaval de Fuerza 8 hizo que el ancla del barco se arrastrara hacia aguas poco profundas, donde quedó a la deriva hasta la orilla. Un defecto en el diseño del barco provocó que el casco se partiera en dos y se hundiera hasta el fondo del río, donde todavía reside hoy con sus mástiles visibles para los espectadores.
Tras el accidente inicial, equipos de especialistas lograron retirar más de 5.000 toneladas de munición que se encontraban almacenadas a bordo del barco. Pero los esfuerzos de salvamento se detuvieron cuando el barco se inundó, dejando alrededor de 1.400 toneladas todavía a bordo. Se cree que todavía hay tres tipos de bombas en el barco: bombas de TNT sin fundir, unas 800 bombas de racimo fundidas y un gran número de bombas de humo.
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