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Una ricerca condotta da Refuge ha rivelato che in Inghilterra e Galles addirittura una persona su quattordici ha subito minacce di condivisione delle proprie immagini senza il proprio consenso. Per combattere questa piaga, il marchio tedesco di salute sessuale BILLY BOY ha collaborato con l’agenzia Innocean Berlin per inventare un preservativo digitale unico nel suo genere. Si chiama CAMDOM app e ha lo scopo di prevenire le registrazioni non consensuali durante i rapporti sessuali.

Come funziona il preservativo digitale per i cellulari

Come funziona? È semplice come usare un preservativo tradizionale. I partner sessuali posizionano i loro telefoni vicini e scorrono verso il basso su un pulsante virtuale per bloccare le telecamere e i microfoni di tutti i dispositivi presenti nella stanza.

Se qualcuno tenta di sbloccare il dispositivo in modo nascosto per registrare il rapporto, un allarme suonerà avvertendo gli altri del potenziale pericolo. Il pulsante deve essere premuto contemporaneamente da tutti i partecipanti per sbloccare le telecamere e i microfoni.

Questo “preservativo digitale per la generazione digitale” è stato sviluppato da Felipe Almida e può bloccare quanti dispositivi necessari. Almeida ha dichiarato: “Oggi gli smartphone sono diventati un’estensione del nostro corpo e memorizziamo molti dati sensibili su di essi”.

“Per proteggerti dalla registrazione di contenuti non consensuali”, ha aggiunto, “abbiamo creato la prima app che può bloccare la tua fotocamera e il tuo microfono semplicemente attraverso l’uso del Bluetooth”.

La app disponibile per ora disponibile su Android

Il brand manager Alexander Strümann ha spiegato: “BILLY BOY è un marchio noto per proteggere le persone nel mondo analogico. Volevamo fare il passo successivo e proteggere la generazione digitale da una minaccia che un normale preservativo non può affrontare, ma un digitale può: ovvero, la fuga di contenuti non consensuali durante il sesso”. CAMDOM by BILLY BOY è ora disponibile su Android e verrà lanciato presto su iOS.

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Peter Watts, un paramedico specializzato in salvataggi dell’ambulanza del Nuovo Galles del Sud, ha guidato una squadra che ha iniziato costruendo un telaio di legno attorno all’area prima di intraprendere l’arduo compito di rimuovere le rocce.

Le immagini del salvataggio mostrano i piedi della donna visibili mentre pendeva a testa in giù nel buio. La donna era bloccata in una stretta curva a “S” che impediva di essere semplicemente sollevata, e i soccorritori hanno impiegato più di un’ora per navigare attraverso lo spazio ristretto. Prima di poterla estrarre, hanno utilizzato uno speciale argano per spostare un enorme masso di 500 kg.

“In dieci anni di carriera come paramedico di salvataggio non avevo mai affrontato un lavoro così impegnativo. È stata una sfida, ma incredibilmente gratificante”, ha dichiarato Peter Watts. “Ogni agenzia ha avuto un ruolo e abbiamo lavorato tutti insieme in modo straordinario per ottenere un buon risultato per il paziente.”

L’ambulanza del Nuovo Galles del Sud ha dichiarato che la donna è stata liberata in sicurezza dopo sette ore con solo lievi graffi e contusioni, ma senza il suo telefono.

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Carrello bagagli nel motore dell’aereo: la dinamica

L’aereo, appena arrivato da Londra Heathrow dopo un lungo volo di otto ore, stava procedendo verso il terminal quando un caricatore di bagagli è passato vicino al velivolo. Improvvisamente, i contenitori di bagagli sul veicolo sono stati sbalzati dalla piattaforma e trascinati verso i potenti motori dell’aereo. Uno di questi contenitori è stato inghiottito dal motore, venendo completamente frantumato e disperdendo il suo contenuto sulla pista.

Fortunatamente, nessuno dei passeggeri a bordo è rimasto ferito, ma l’aereo ha subito ingenti danni. Secondo i rapporti, l’incidente si sarebbe verificato dopo che il caricatore di bagagli è passato tra due aerei in taxi, con il jet blast del primo velivolo che avrebbe spinto i contenitori verso il secondo.

Le indagini per chiarire le cause

L’Autorità Federale per l’Aviazione (FAA) ha avviato un’indagine per chiarire le cause dell’incidente. I membri dell’equipaggio hanno riferito di un problema al motore durante il taxi verso il gate. American Airlines non ha ancora rilasciato una dichiarazione ufficiale.

Incidenti simili

Questo incidente ricorda un tragico evento avvenuto a maggio di quest’anno all’aeroporto di Schiphol ad Amsterdam, quando una persona è stata risucchiata nel motore di un jet KLM. Il velivolo, un Embraer 190, stava per decollare per Billund in Danimarca quando si è verificato l’incidente.

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Nel video di 74 secondi, si vede un uomo che cammina con cautela sul lato dell’edificio verso il bambino nel tentativo di salvarlo. L’uomo si è avvicinato lentamente al bambino e poi ha preso il bambino tra le braccia, guardando nell’appartamento da cui il bambino era probabilmente uscito attraverso la finestra aperta. L’eroe ha poi parlato con qualcuno all’interno dell’appartamento prima di consegnare il bambino alla persona in questione.

Parlando con MS News, la Singapore Civil Defence Force (SCDF) ha confermato di aver ricevuto una chiamata di soccorso all’edificio il 20 ottobre intorno alle 11:50. Il bambino, che era illeso, è stato inviato all’Ospedale KK Women’s and Children’s come misura precauzionale. SCDF ha anche riconosciuto l’assistenza fornita dai membri del pubblico durante l’incidente. Si ritiene che la persona nell’appartamento abbia lasciato incautamente le finestre aperte e il bimbo sia uscito volontariamente.

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Un incontro inaspettato con il cane Anubi

Il video dell’incontro è diventato immediatamente virale sui social media, suscitando grande sorpresa e ammirazione. Molti utenti hanno infatti scherzato sul fatto che Mosher e i suoi amici avessero incontrato Anubis, il dio egizio dell’oltretomba spesso rappresentato con la testa di un cane. Da qui, il soprannome “Anubis Pup” per il coraggioso quadrupede.

Nonostante le preoccupazioni per la sua sicurezza, Mosher ha rassicurato tutti con un successivo post che mostrava il cane sano e salvo a terra. L’animale, insieme a un altro compagno a quattro zampe, vive nella zona e spesso si arrampica su e giù per la Grande Piramide di Giza, alta ben 138 metri.

Un invito a tutti gli amanti dell’avventura

Mosher, un atleta avventuroso per sua stessa definizione, ha invitato tutti a partecipare al prossimo evento di parapendio sopra le piramidi per conoscere i “King Pupankhumuns”, i cani che hanno trovato la loro casa nella Grande Piramide di Giza e nella vicina Piramide di Khafre.

“Paragliding sopra le Grandi Piramidi di Giza oggi è stato un promemoria surreale che nessun sogno è troppo grande”, ha scritto Mosher. “Viviamo in un’epoca in cui l’extraordinario è più che mai alla nostra portata, quindi perché non inseguire la vita dei nostri sogni?”

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Swenson, pur turbato dall’accaduto, è rimasto comunque sollevato dal fatto che gli hacker abbiano annunciato la loro presenza in modo così evidente. Secondo lui, sarebbe stato molto peggio se avessero deciso di osservare la sua famiglia in silenzio all’interno della propria casa. I robot aspirapolvere, infatti, sono dotati di telecamere e microfoni che potrebbero essere utilizzati per spiare le persone senza che queste se ne accorgano. “È stato uno shock”, ha ammesso Swenson.

L’aspirapolvere robot ha telecamere e altoparlanti

Sebbene suo figlio non abbia completamente compreso la gravità della situazione, Swenson ha deciso di prendere tutte le precauzioni necessarie. Ha portato il robot aspirapolvere in garage e non lo ha più utilizzato. Purtroppo, il caso di Swenson non è isolato. Diverse persone negli Stati Uniti hanno segnalato episodi simili di hacking di robot aspirapolvere in pochi giorni l’uno dall’altro.

Il 24 maggio, lo stesso giorno dell’attacco a Swenson, un Deebot X2 ha iniziato a inseguire il cane del suo proprietario per casa. Il robot veniva controllato da remoto e pronunciava commenti offensivi attraverso gli altoparlanti. Pochi giorni dopo, un altro dispositivo è stato hackerato. Un robot Ecovacs a El Paso ha iniziato a proferire insulti razzisti contro il suo proprietario fino a quando quest’ultimo non lo ha scollegato. Non è chiaro quanti dispositivi della società siano stati hackerati in totale.

Sei mesi prima degli attacchi, alcuni ricercatori di sicurezza avevano tentato di informare l’azienda produttrice, la Ecovacs, di gravi vulnerabilità nei suoi robot aspirapolvere e nell’app che li controlla. La più grave era una falla nel connettore Bluetooth che consentiva l’accesso completo all’Ecovacs X2 da oltre 100 metri di distanza. Anche il sistema di codice PIN che protegge il feed video del robot e la funzione di controllo remoto era noto per essere difettoso, e il suono di avvertimento che dovrebbe suonare quando la telecamera viene osservata poteva essere disabilitato da remoto.

La Ecovacs ha ammesso una falla di sicurezza

Questi problemi di sicurezza potrebbero spiegare come gli hacker abbiano preso il controllo di più robot in luoghi separati e come abbiano potuto sorvegliare in silenzio le loro vittime una volta entrati. Nei giorni successivi agli incidenti con il suo robot aspirapolvere Ecovacs, Daniel Swenson ha presentato un reclamo alla società. Dopo alcuni scambi con il personale di supporto, ha ricevuto una telefonata da un dipendente senior di Ecovacs con sede negli Stati Uniti. “Ha dovuto ripetere tre o quattro volte che avrei dovuto avere un video di quello che era successo”, ha raccontato Swenson. “Ogni volta gli ho risposto: ‘sì, sarebbe fantastico, ma ero più concentrato sul fatto che un robot hackerato era nel mezzo del mio soggiorno a guardarci e forse a registrarci'”.

Il dipendente sembrava non credere a quello che stava dicendo, secondo Swenson, nonostante molti altri proprietari avessero segnalato attacchi simili nello stesso periodo. In seguito a questa telefonata, Swenson è stato informato che era stata condotta un’ “indagine di sicurezza”. “Il tuo account Ecovacs e la sua password sono stati acquisiti da una persona non autorizzata”, gli ha comunicato un rappresentante dell’azienda tramite email. L’azienda ha anche affermato di aver identificato l’indirizzo IP del colpevole e di averlo disabilitato per impedire ulteriori accessi.

C’è stata una intromissione negli account privati

In un’email successiva, gli hanno detto che c’era “un’alta probabilità che il tuo account Ecovacs sia stato colpito da un attacco informatico di ‘credential stuffing'”. Si tratta di quando qualcuno riutilizza lo stesso nome utente e password su più siti web e la combinazione viene rubata in un altro attacco informatico. L’azienda ha dichiarato all’ABC di “non aver trovato prove” che gli account fossero stati hackerati attraverso “una violazione dei sistemi di Ecovacs”.

Anche se Swenson avesse utilizzato lo stesso nome utente e password su altri siti e se quelle credenziali fossero state diffuse online, ciò non avrebbe dovuto essere sufficiente per accedere al feed video o controllare il robot da remoto. Queste funzionalità dovrebbero essere protette da un codice PIN a quattro cifre. Tuttavia, una coppia di ricercatori di sicurezza ha rivelato che poteva essere bypassato durante una conferenza di hacking nel dicembre 2023.

I ricercatori avevano avvertito Ecovacs del problema prima di rendere pubblico lo sfruttamento. Un portavoce di Ecovacs ha affermato che questa falla è stata ora risolta, tuttavia Giese ha dichiarato all’ABC che la soluzione dell’azienda era insufficiente per colmare il buco di sicurezza. Il portavoce ha anche dichiarato che l’azienda ha “inviato una pronta email” istruendo i clienti a modificare le loro password in seguito all’incidente. Ecovacs ha dichiarato che avrebbe rilasciato un aggiornamento di sicurezza per i proprietari della sua serie X2 a novembre.

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Il trucco geniale del papà con tre gemelli

Un video online mostra i tre bambini comodamente “appesi” ai sedili del treno con i loro marsupi. I tre bambini stanno felicemente succhiando i loro ciucci mentre aspettano pazientemente che il padre li nutra uno dopo l’altro. Occasionalmente, si mordono le dita o si scambiano sguardi. Il bambino più vicino al finestrino si addormenta persino pacificamente. “Eravamo su un treno ad alta velocità da Changchun a Jilin, ed era ora del loro pasto quotidiano di cibo solido, quindi li ho appesi ai sedili per rendere più facile l’alimentazione”, ha detto il padre, il cui nome non è stato rivelato, in un rapporto di China Jilin Net.

Molti utenti social hanno scherzosamente definito la loro disposizione come l’acquisto di “biglietti appesi”, meravigliandosi della soluzione intelligente del padre. I genitori esperti hanno spiegato che i “seggiolini” tipicamente usati per trasportare i bambini possono essere appesi ai sedili del treno, non solo liberando le loro mani ma anche aiutando a mantenere i bambini tranquilli. I bambini rumorosi sui treni ad alta velocità sono da tempo un problema per molti passeggeri in Cina.

Sebbene la legge cinese stabilisca chiaramente che i passeggeri non devono disturbare gli altri con rumori forti e che coloro che “disturbano l’ordine del trasporto pubblico” possono affrontare sanzioni. In pratica, i bambini e i loro genitori spesso non affrontano conseguenze legali. I gemelli ben educati e il loro padre attento hanno ricevuto un’ondata di elogi sui social media.

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Il commento di Gordon Ramsey

Ma il risultato finale è stato tutt’altro che entusiasmante. Dopo aver bevuto un sorso, Ramsay ha subito sputato il liquido, esclamando con evidente disgusto: “Dua Lipa, per l’amor di Dio, ragazza! Rovinerai le tue corde vocali!”.

I fan: “Gordon ha sbagliato la ricetta”

Alcuni fan di Ramsay, tuttavia, hanno subito fatto notare che il chef potrebbe aver commesso un errore nella sua riproduzione della bevanda. Secondo alcuni commenti, Ramsay avrebbe aggiunto troppo succo e non avrebbe mescolato adeguatamente gli ingredienti.

Dua Lipa, nel suo video originale, non aveva fornito misure precise, semplicemente mescolando gli ingredienti in un ristorante ad Austin, Texas. La pop star ha poi condiviso il drink con i suoi amici, che lo hanno descritto come “casualmente non male”.

Insomma, sembra che il gusto di Dua Lipa non sia proprio all’altezza degli standard culinari di Gordon Ramsay. Ma forse, come spesso accade, i gusti sono soggettivi e ciò che può sembrare strano ad alcuni potrebbe essere delizioso per altri.

Chi è Dua Lipa

Dua Lipa è una delle pop star più famose e influenti del momento. Nata a Londra da genitori kosovari, ha conquistato il mondo con la sua voce potente e il suo stile inconfondibile. Con hit come “New Rules” e “Levitating”, ha scalato le classifiche globali e vinto numerosi premi, tra cui i Grammy Awards. Oltre alla musica, Dua Lipa è anche un’icona di stile e una paladina di cause sociali, utilizzando la sua piattaforma per sensibilizzare l’opinione pubblica su temi importanti.

Chi è Gordon Ramsey

Gordon Ramsay è uno chef, personaggio televisivo e imprenditore britannico di fama mondiale, noto per il suo carattere esplosivo e la sua cucina di alta qualità. Conosciuto al grande pubblico grazie a programmi televisivi come “Hell’s Kitchen” e “MasterChef”, Ramsay ha conquistato numerosi premi e stelle Michelin. Oltre a gestire una catena di ristoranti di successo, è autore di numerosi libri di cucina e un’icona della gastronomia internazionale. La sua figura, spesso caratterizzata da un linguaggio colorito e da un’estrema precisione, lo ha reso uno dei cuochi più famosi e amati al mondo.

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L’incidente è avvenuto in California, Stati Uniti, domenica 6 ottobre. Il video è stato poi condiviso online, dove ha raccolto oltre 7,4 milioni di visualizzazioni. Nel filmato, si possono vedere l’acqua, le barche circostanti e le persone in mare. All’improvviso, la coppia anziana arriva volando sulla propria moto d’acqua a tutta velocità. Sbattono contro una boa, prima di schiantarsi sulla riva. Si possono sentire le persone urlare mentre “Baby Got Back” di Sir Mix-a-Lot suona in sottofondo.

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Un post condiviso da Sand Asylum (@sand_asylum_)

Fortunatamente, nessuno è rimasto ferito. Il post è stato accompagnato dalla didascalia: “Scusi, signore, non può parcheggiare qui”, e ha oltre 66.000 like e 4.100 commenti. Il proprietario del resort dove è avvenuto l’incidente ha poi spiegato sui social: “Stanno tutti bene e il pilota era sobrio! Sfortunatamente, hanno perso il controllo a causa di problemi meccanici. È stata una situazione spaventosa, ma grazie a Dio nessuno è rimasto ferito e la coppia a bordo è salva. Questi incidenti possono verificarsi e noi ci impegniamo a fare tutto il possibile per prevenirli”.

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Tuttavia, Girardot non si è lasciato scoraggiare e ha tentato di battere il record mondiale di Dods Diving, lo stile norvegese originario del “tuffo della morte”. Ha poi condiviso sui social media un video mozzafiato del suo salto, in cui lo si vede precipitare dalla scogliera verso l’acqua sottostante.

“Entrare nel club dei 40 metri era il mio obiettivo”

“Entrare nel club dei 40 metri è stato il mio obiettivo fin dal mio scorso record mondiale a 36 metri”, ha scritto Girardot in un post su Instagram. “Ci sono voluti otto mesi di pianificazione, con alti e bassi, ma finalmente ce l’ho fatta!”. Il tuffo è durato solo tre secondi e Girardot ha raggiunto una velocità di circa 106 km/h in caduta libera. In un’intervista a MailOnline, il giovane, che pratica immersioni da ben cinque anni, ha raccontato che i mesi precedenti al salto da record sono stati “davvero intensi”. Il suo allenamento prevedeva immersioni quotidiane per abituare il corpo all’impatto con l’acqua.

La sfida mentale del tuffo della morte da record

Girardot ha inoltre rivelato che la parte più difficile dell’intero salto è stato il conto alla rovescia prima di lanciarsi. “Una volta che inizi a contare fino a tre, non puoi più tornare indietro, devi semplicemente saltare”, ha spiegato. “Inoltre, il vento è stato un vero problema quel giorno, c’era una raffica molto forte”, ha aggiunto, sottolineando come il vento abbia influito sulla sua concentrazione.

Un documentario e un futuro con salti ancora più alti

Girardot ha anche raccontato a MailOnline di aver documentato il suo percorso verso il salto da record in un film che sarà pubblicato su YouTube. Alla domanda su quali siano i suoi progetti futuri, dopo aver infranto un record mondiale, ha dichiarato di essere aperto a “provare un salto ancora più alto in futuro”. Il precedente record mondiale di Dods Diving era stato stabilito ad agosto da Lucien Charlon dalla Svizzera, che si era lanciato da un’altezza di 41,7 metri.

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Un post condiviso da Côme Girardøt (@cgrdt)

Cos’è il Dods Diving (tuffo della morte)?

Il Dods Diving (che in norvegese significa “morte”) è stato inventato in Norvegia nel 1969. Si differenzia dai tuffi acrobatici tradizionali in quanto, invece di entrare in acqua con i piedi in avanti, i tuffatori del Dods Diving aprono braccia e gambe a forma di stella durante il salto, volando orizzontalmente verso l’acqua senza eseguire acrobazie o rotazioni.

Poco prima di impattare con l’acqua, il tuffatore si raggruppa in posizione fetale per ridurre l’impatto. Per questo sport estremo, i giudici valutano quattro criteri principali: la rincorsa, dove contano la velocità e la potenza del salto dalla piattaforma; il volo controllato con eventuali trick; l’entrata in acqua, dove si ottengono più punti per un ingresso più orizzontale; e l’impressione generale, che si concentra sulla fluidità di ogni salto.

Tradizionalmente, la maggioranza degli atleti che praticano questa forma estrema di tuffi proviene dalla Norvegia. Tuttavia, negli ultimi anni, anche americani, spagnoli, francesi e danesi si stanno facendo strada ai vertici di questo sport.

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L’aereo Londra New York “da un’ora” deve essere autorizzato

Se approvato per i viaggi commerciali, il jet da 33 milioni di dollari potrebbe completare il viaggio di 3.459 miglia da Londra a New York in meno di un’ora, circa tre volte più veloce di Concorde (1.354mph) e cinque volte più veloce del prossimo aereo della NASA che viene definito “Son of Concorde” (937mph). All’evento Up Summit di Bentonville, Arkansas, la scorsa settimana, Venus Aerospace ha presentato il motore che alimenterà il suo aereo Stargazer attraverso i cieli. Si chiama Venus Detonation Ramjet 2000 lb Thrust Engine, noto anche come “VDR2”.

Andrew Duggleby, co-fondatore di Venus Aerospace, ha dichiarato che il motore consentirà una “rivoluzione nel volo ad alta velocità”. “Questo motore rende l’economia ipersonica una realtà”, ha affermato Duggleby, che ha fondato l’azienda nel 2020. Secondo Venus Aerospace, VDR2 può raggiungere velocità di Mach 6 o sei volte la velocità del suono, ovvero circa 4.600mph. Quando sarà pronto, VDR2 alimenterà droni ad alta velocità così come Stargazer, per la cui costruzione l’azienda ha raccolto $33 milioni.

VDR2 è già stato testato con successo su un piccolo drone all’inizio di quest’anno, e ora l’azienda sta puntando a un secondo test di drone nel 2025. Venus Aerospace ha già rilasciato immagini concettuali di Stargazer, ma non è chiaro quanto sia vicino alla costruzione di un prototipo di dimensioni equivalenti. Se Stargazer andrà a buon fine, sarà il primo aereo commerciale per passeggeri a superare la velocità del suono dalla scomparsa di Concorde.

Una volta in quota userà motori ipersonici

Ritirato più di 20 anni fa, Concorde volava a una quota massima di 60.000 piedi. Secondo Venus Aerospace, il suo prossimo aereo non sarà solo più veloce, ma volerà più alto, fino a 110.000 piedi. Decolllerà utilizzando i tradizionali motori a reazione, ma una volta raggiunta una quota sufficientemente alta, passerà al VDR2, che utilizza razzi e un “ramjet”. I ramjet sono un tipo di motore a reazione “a respirazione d’aria” che utilizza il movimento in avanti del motore per comprimere l’aria in arrivo.

Proprio come i passeggeri di Concorde quasi un quarto di secolo fa, i passeggeri di Stargazer saranno abbastanza alti da vedere la curvatura della Terra. È qui che l’orizzonte è una leggera curva piuttosto che una linea retta, normalmente vista da 50.000 piedi. Venus Aerospace sta lavorando con la società dell’Ohio Velontra, che fornisce tecnologie per armi ipersoniche, per portare l’aereo alla vita. “Non vediamo l’ora di immergerci, far volare il primo e infine perfezionare un concetto di motore che è vissuto principalmente nei libri di testo ma mai come un’unità di produzione in aria”, ha affermato Eric Briggs, chief operating officer di Velontra.

Principalmente a causa del rumore che faceva, Concorde era ampiamente limitato ai voli sull’Atlantico, ovvero Parigi-New York e Londra-New York. Nessun governo o produttore è stato in grado da allora di rilasciare un aereo commerciale che possa viaggiare più veloce della velocità del suono. Molti dei motivi per la scomparsa di Concorde furono gli alti costi del carburante, la preoccupazione per il suo rumore e una preferenza per tariffe più basse rispetto alla velocità. Non fu il primo aereo a superare il muro del suono, tuttavia; questo risultato fu raggiunto dal Bell X-1, pilotato da Chuck Yeager, nell’ottobre 1947. L’aereo alimentato da motori a razzo, progettato e costruito nel 1945, raggiunse una velocità di 700 miglia (1.127 chilometri) all’ora.

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Porsche e il sogno della minivan: una storia già scritta

Zuckerberg potrebbe essere il primo a guidare una Porsche Minivan, ma non è la prima volta che la casa automobilistica tedesca esplora questo segmento. Nel 2020, Porsche ha presentato il concept minivan Porsche Vision “Renndienst”, originariamente concepito nel 2018 come “un concetto di spazio familiare per un massimo di sei persone”. Il modello in scala 1:1 dimostrava come il DNA di Porsche potesse essere integrato in un classico veicolo familiare. La Cayenne Minivan di Zuckerberg, tuttavia, sembra decisamente più riuscita.

Zuckerberg e le sue passioni automobilistiche

Recentemente, Zuckerberg ha risposto a un commento di Brian Scotto, ex di Hoonigan, rivelando che attualmente guida principalmente una Cadillac CT5-V Blackwing, insieme ad altre auto. La risposta è stata accompagnata da un video in cui Zuckerberg mostra i suoi nuovi occhiali Ray-Ban Meta mentre cerca di trovare la sua auto in un parcheggio.

Un regalo fuori dal comune per Priscilla Chan

Zuckerberg non è nuovo a regali stravaganti per sua moglie. Quest’estate, ha commissionato una statua da giardino di sette piedi raffigurante Priscilla. In confronto, una Porsche Minivan personalizzata sembra decisamente più “normale”.

La Porsche Cayenne Turbo GT Minivan: una creazione unica

Zuckerberg ha progettato la Porsche Cayenne Turbo GT Minivan insieme ai designer di Porsche e di West Coast Customs. Il veicolo presenta un telaio allungato per offrire più spazio interno e porte scorrevoli elettriche.

La coppia ha tre figli e Priscilla desiderava un’auto elegante per trasportare i bambini, senza rinunciare al piacere di guidare una Porsche. Sebbene Porsche non produca attualmente una minivan, se il design di Zuckerberg dovesse riscuotere successo, la casa automobilistica potrebbe considerare l’introduzione di una nuova linea.

La GT3 Touring: un’altra passione di Zuckerberg

Zuckerberg ha anche acquistato una GT3 Touring manuale, un modello che si vende nuovo per circa 180.000 dollari. Il design della Porsche Minivan ha suscitato reazioni contrastanti online. Alcuni lo hanno definito “incredibilmente cool”, mentre altri lo hanno considerato “incredibilmente brutto”. Alcuni hanno criticato la lunghezza del veicolo, giudicandolo poco pratico.

Il costo della Porsche Minivan

Il costo della Porsche Minivan non è stato divulgato, ma si stima che sia superiore a quello di una Porsche Cayenne Turbo GT SUV standard, che può essere acquistata per circa 200.000 dollari. In passato, Zuckerberg è stato fotografato con veicoli molto più modesti, come una Acura TSX nera, una Volkswagen Golf GTI hatchback e una Honda Fit. Tuttavia, è noto che ha acquistato una Pagani Huayra per un milione di dollari.

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Il momento dell’incidente in diretta streaming

Il video della diretta mostra Doherty, 20 anni, che sta guardando il suo telefono mentre guida su una strada scivolosa di Miami. Improvvisamente, perde il controllo del veicolo, urlando mentre scivola sulla corsia di destra e si schianta contro una ringhiera di sicurezza. Il video sulla piattaforma di streaming diventa bianco e si può sentire il cameraman seduto sul sedile del passeggero che geme dal dolore.

Le conseguenze dell’incidente

I due uomini possono quindi essere sentiti mentre cercano di uscire dal veicolo distrutto, con uno che grida freneticamente: “Apri la porta! Apri la porta!”. Le immagini mostrano quindi Doherty che esamina la sua auto distrutta. La star dei social media calcia due volte la sua auto distrutta. “Tutti i miei soldi sono finiti”, dice Doherty prima di elencare gli aggiornamenti per i quali ha speso un sacco di soldi sul veicolo, tra cui un sistema di scarico personalizzato e la verniciatura a spruzzo. Doherty aveva acquistato la McLaren alla fine dell’anno scorso per $202,850.10, secondo il suo canale YouTube.

Le conseguenze per Doherty

Secondo Sportskeeda, c’erano 185.000 persone nella diretta streaming di Doherty al momento dell’incidente. Il cameraman di Doherty ha riportato ferite lievi nell’incidente. Aveva sangue che gli colava sul viso dopo l’incidente, secondo TMZ. Doherty è stato criticato da molti online per aver mostrato più preoccupazione per la sua McLaren che per il suo cameraman ferito. Ha dichiarato di essere stato bannato per sempre dalla piattaforma Kick a seguito dell’incidente.

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I video mai visti delle spiagge della Corea del Nord

I video sono stati girati sulla spiaggia di Majeon nella provincia di Hamgyong Meridionale e mostrano giovani russi attraenti e in forma che si divertono sulla sabbia e giocano a beach volley. Le immagini mostrano anche coppie felici che saltano nelle onde mentre gli motoscafi sfrecciano sulle acque. Una donna russa viene anche mostrata mentre pratica shadowboxing con una maestosa montagna sullo sfondo. Ironia della sorte, l’annuncio pubblicitario presenta donne in bikini, nonostante il popolare costume da bagno sia vietato nel paese totalitario.

Russia e Corea del Nord hanno rafforzato la loro alleanza negli ultimi anni. Durante una visita in Corea del Nord a giugno, il presidente russo Vladimir Putin ha firmato un accordo di mutua assistenza con il dittatore nordcoreano Kim Jong Un nel caso in cui una delle due nazioni venga attaccata.

Russians advertising North Korean beach in bikinis
byu/KJU_3002 innorthkorea

Putin è arrivato a Pyongyang tra gli applausi della folla e cerimonie fastose, complete di una guardia d’onore con soldati a cavallo. Una grande folla di civili, tra cui bambini, ha tenuto in alto ritratti giganti di entrambi i leader. La Corea del Nord ha riaperto le sue frontiere al turismo a gennaio per la prima volta dalla pandemia di COVID-19.

I turisti entrati in Corea del Nord? Solo 100

I funzionari del paese oppressivo, dove imperversa la fame, generalmente non applicano agli stranieri gli stessi standard che impongono ai propri cittadini. A febbraio, circa 100 turisti russi sono entrati in Corea del Nord per una gita di quattro giorni sugli sci. La stazione sciistica di Masikryong vicino a Wonsan è stata aperta per la prima volta nel 2014.

La stazione sciistica è stata famosa per essere stata promossa da Kim Jong Un, che è stato fotografato mentre fumava una sigaretta su una delle seggiovie. Il Dipartimento di Stato degli Stati Uniti ha emesso un avviso di viaggio a luglio, sconsigliando agli americani di visitare la Russia e raccomandando anche di non visitare la Corea del Nord.

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“Qualcuno potrebbe semplicemente trovare l’indirizzo di casa di una ragazza sul treno e seguirla a casa”, ha detto Nguyen a 404 Media riguardo al potenziale sinistro degli occhiali. I Ray-Ban Meta smart glasses possono registrare fino a tre minuti di video. Il programma I-Xray funziona caricando i video dagli occhiali su PimEyes, uno strumento di riconoscimento facciale che utilizza l’intelligenza artificiale per abbinare un volto registrato a qualsiasi immagine pubblicamente disponibile su Internet.

Gli occhiali Meta usano database pubblici

I-Xray quindi attiva un altro strumento di intelligenza artificiale che ricerca in database pubblici per recuperare dettagli personali sull’individuo nell’immagine, inclusi nome, indirizzo, numero di telefono e persino informazioni sui parenti. Queste informazioni vengono quindi inviate all’app mobile I-Xray. Nel video, pubblicato su X lunedì, Nguyen e Ardayfio vengono visti identificare compagni di classe in tempo reale e avvicinarsi a estranei in pubblico utilizzando le informazioni raccolte da I-Xray per fingere di conoscerli.

Il programma non sarà rilasciato al pubblico

Tuttavia, Nguyen e Ardayfio hanno chiarito di non rilasciare il programma e affermano di averlo creato solo per “evidenziare le significative preoccupazioni sulla privacy” associate ai Ray-Ban Meta smart glasses. “Lo scopo di costruire questo strumento non è per l’abuso e non lo stiamo rilasciando”, hanno osservato la coppia.

Per limitare l’esposizione a cattivi attori che utilizzano i Meta smart glasses, Nguyen e Ardayfio hanno pubblicato istruzioni passo passo per aiutare le persone a rimuoversi dai database pubblici che gli ingegneri hanno utilizzato per ottenere le informazioni personali. 404 Media ha riferito che “sia Meta che PimEyes sembravano minimizzare i rischi per la privacy” in passato.

Meta si difende: “Stesso rischio con le foto”

Meta afferma che “esistono gli stessi rischi con le foto” che con le registrazioni ottenute dagli smart glasses. In una dichiarazione, Meta ha dichiarato a The Post: “I Ray-Ban Meta glasses non hanno tecnologia di riconoscimento facciale. Da quello che possiamo vedere, questi studenti stanno semplicemente utilizzando software di riconoscimento facciale pubblicamente disponibile su un computer che funzionerebbe con foto scattate su qualsiasi fotocamera, telefono o dispositivo di registrazione.”

Hanno aggiunto: “A differenza della maggior parte degli altri dispositivi, i Ray-Ban Meta glasses hanno una luce a LED che indica agli altri che l’utente sta registrando. Questo LED non può essere disabilitato dall’utente e abbiamo introdotto una tecnologia di rilevamento delle manomissioni per impedire agli utenti di coprire il LED di acquisizione”.

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Il personale del fast food si rifiuta di servirli

Sebbene l’evento sia stato sicuramente divertente per molti, il personale del locale non ha potuto che chiedere ai due uomini di lasciare i locali. È ovvio che la presenza di cavalli all’interno di un luogo pubblico, soprattutto in un locale di ristorazione, non è consentita per motivi di sicurezza e igiene.

Il video diventa virale

Uno dei clienti ha ripreso la scena con il suo smartphone e ha successivamente condiviso il video su TikTok. Il filmato è rapidamente diventato virale, raccogliendo milioni di visualizzazioni.

Il racconto di un testimone

Gabe Godbeer, un giovane del posto che lavora nel locale di frittura di pesce, ha raccontato la sua esperienza: “Non potevo credere ai miei occhi. All’inizio pensavo di aver visto male, ma poi ho realizzato che erano davvero due cavalli che stavano entrando nel nostro locale”.

Le reazioni dei clienti

Molti clienti presenti sul posto hanno trovato l’accaduto molto divertente, condividendo risate e commenti sui social media. Alcuni hanno anche scherzato sul fatto che i due uomini stavano semplicemente “cavalcando intorno” per divertimento.

La posizione del locale

Un portavoce di Finnegan’s Chip Shop ha dichiarato che l’evento non era stato organizzato o inscenato, ma si è trattato di un fatto del tutto inaspettato. Questa vicenda, sicuramente unica nel suo genere, ha fatto il giro del web, diventando una storia divertente e curiosa da raccontare. Non tutti i giorni si vedono dei cavalli entrare in un locale di frittura di pesce!

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Man mano che le contrazioni si intensificavano e diventavano più ravvicinate, Natasha capì che non avrebbe fatto in tempo a raggiungere l’ospedale. Con le contrazioni che si erano ridotte a soli 10 secondi, l’intero travaglio durò solo un’ora. Tom, il marito di Natasha, iniziò a correre per la casa, preparando la macchina e cercando di aiutare sua moglie a vestirsi. Tuttavia, Natasha si rese conto di non riuscire a muoversi e che il bambino stava per nascere.

Mentre cercava di raggiungere la porta d’ingresso, Natasha sentiva il bambino che stava per uscire. Con le acque che si rompevano, Natasha si accovacciò sulla veranda e suo marito vide la testa del bambino che stava per uscire. Prima che la coppia potesse fare qualcosa, Lilybella nacque sana e salva alle 18:25, pesando 4,5 kg. Poco dopo, un’ostetrica e dei paramedici arrivarono sul posto per controllare la madre e il bambino.

Un’esperienza indimenticabile

Natasha ha raccontato come, nonostante il caos, il suo parto sia stato una delle esperienze più belle della sua vita. “È stato tutto ciò che avevo sempre sognato. Sembra una nascita traumatica, ma è stato molto curativo e davvero incredibile”, ha dichiarato Natasha.

“Dopo aver chiuso la telefonata con l’ostetrica, ho deciso di aspettare 30 minuti, ma non appena ho chiuso la telefonata, le mie contrazioni sono diventate troppo dolorose per potermi tenere in piedi. Non riuscivo a stare in piedi o a muovermi, e non c’era modo di mettermi i vestiti o di raggiungere il centro di parto”.

“Stavo scendendo le scale e sentivo il mio bambino che stava per uscire. Sentivo il mio corpo che la spingeva verso il basso. Il cervello non funziona come quando sei normale e consapevole”. “Continuavo a gridare a Tom di prendere l’ossido nitroso e di dire all’ostetrica di tenerlo pronto, perché pensavo di non riuscire ad arrivarci”. “Sono riuscita a superare la porta d’ingresso, mi sono accovacciata e le mie acque si sono rotte. Allora mio marito si è accovacciato e ha visto la testa del bambino che spuntava da me”.

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“Mi sono messa in posizione accovacciata e ho respirato senza spingere affatto, e la sua testa è uscita da sola”. “Mentre mio marito guardava, mi ha detto che il bambino era blu e che solo la testa era fuori, e ho sentito che stava spingendo all’indietro”. “Non sapevo come avrebbe potuto uscire in quella posizione. Così mi sono girata sul fianco e sono rimasta sdraiata con la gamba in aria”. “Ero in contatto con la mia ostetrica e tutto quello che sapevo era che dovevo spingere per farle uscire le spalle. Mio marito le ha preso la testa ed è stato incredibile. La mia vicina è uscita e mi ha appoggiato la testa sulle sue ginocchia e ha portato degli asciugamani”.

“È come se una marea stesse attraversando il mio corpo ed è stata l’unica spinta che ho fatto, ed è uscita. È nata alle 18:25”. “Le mie ostetriche sono arrivate e ho partorito la placenta quando sono arrivate. Le ostetriche hanno controllato il bambino e le hanno dato un’iniezione di vitamina K e sono rimasta a casa”.

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